21/07/2017

Mais de 150 pessoas prestigiam assembleia do Consórcio Iveco em Caçador

Na última quinta-feira (20) a Carboni promoveu a assembleia de Julho do Consórcio Iveco no município de Caçador-SC, para prestigiar uma das regiões que está entre as primeiras colocadas no ranking nacional de vendas do Consórcio Iveco

O evento aconteceu no Restaurante Di Fratelli e contou com a presença de 150 pessoas, entre elas, os maiores transportadores e lideranças empresariais da região, que curtiram uma boa música ao vivo, acompanharam a assembleia que foi transmitida por canal fechado de televisão para concessionárias Iveco de todo o país e ainda saborearam um churrasco especial.
Às 19 horas os convidados começavam a chegar e acomodar-se pelo salão do restaurante. Antes de servir o jantar aconteceu a apresentação da Promoção Encantos da Europa. O consultor regional do Consórcio Iveco, Dalton Dalzoto, falou das vantagens que os transportadores que investem no Consórcio têm, e apresentou os destinos para aqueles que comprarem cotas de 300 a 422 mil: Mônaco, Milão e Turim em uma viagem inesquecível de seis dias pela Europa.
Para o diretor proprietário da empresa Minerocha, Mauro Fontana, a Carboni vem fazendo um belo trabalho na região de Caçador. "Estamos vendo muitos caminhões Iveco aqui no trecho, e o consórcio é muito bem trabalhado pelos consultores, notamos que as empresas utilizam dessa ferramenta para renovar ou ampliar as suas frotas", analisa Fontana.

No sorteio foram contempladas oito cotas de clientes Carboni: Para Itajaí-SC uma Daily e um Stralis, em Videira-SC uma Daily e um Hi Way, em Chapecó-SC um Stralis, Passo Fundo-RS contemplou uma Daily e Joinville-SC outras duas Dailys. A Carboni está entre os grupos econômicos Iveco que mais vende consórcio no Brasil, por isso a representatividade nas contemplações é tão grande. A equipe de viagens do Consórcio Iveco espera grande número de clientes da Carboni para as viagens, e para a Europa não vai ser diferente.
O gerente Nacional do Consórcio Iveco, Mauro Andrade, comentou sobre a efetividade da operação comercial da Carboni. "Dá pra ver o empenho da equipe de vendas da Carboni nesse evento, primeiro pela quantidade de pessoas que vieram nos prestigiar, e segundo porque essas pessoas procuram por informações e querem investir conosco" disse Mauro.

Para o cliente Angelo Gomes, diretor comercial da Sul Brasil, o Consórcio Iveco é um excelente parceiro para ampliação de frota, "O Consórcio Iveco tem ajudado a nossa empresa oferecendo créditos com prazos longos, facilidade e agilidade nas transações e taxas menores que as praticadas no mercado financeiro" analisa Gomes.

Se você quer conhecer mais sobre a campanha 

Tozzo Transportes registra média de consumo histórica com Iveco Hi Way


Ivalberto Tozzo, Diretor da Tozzo Transportes

A história começou com um trabalho de teste drive, realizado pelo Top Driver Carboni, Miguel Livinalli na Tozzo Transportes Atacado e Distribuidor, no final do ano passado, em uma viagem com um Iveco Stralis Hi Way 440 carregado com 22 toneladas de bebidas. A saída foi em Chapecó-SC com destino a Igrejinha-RS. Na volta o bruto puxou 35 toneladas e o consumo de combustível chamou a atenção da diretoria da Tozzo Transportes que resolveu investir nos novos modelos pesados da Iveco.

O diretor da Tozzo Transportes, Ivalberto Tozzo, contou que a empresa está focando seus esforços no monitoramento de condução econômica e segura. Pra isso, contratou um profissional responsável por instruções e acompanhamento dos motoristas. 
Miguel Livinalli, Top Driver da Carboni Iveco

Para brindar essa nova fase e testar a melhor capacidade de produção dos seus serviços a Tozzo fez uma viagem modelo, com um dos recém adquiridos Iveco Hi Way e os dois instrutores, o profissional da Tozzo e o da Carboni. "Uma viagem com 28 Toneladas, até o estado do Rio de Janeiro, com uma média de 2,34 km/l, e o outro veículo com um pouco menos de peso com uma média geral de 2,75 km/l e média de velocidade de 58 km/h. Tenha absoluta certeza que essa foi uma das melhores médias feitas aqui na Tozzo" comentou o instrutor Miguel Livinalli.

O resultado dessa viagem foi considerado histórico, um dos melhores da história da transportadora de Chapecó-SC. "A gente esperava um resultado e esse número veio acima dessa expectativa. Estamos felizes também com o trabalho da concessionária, que muitas vezes que precisou fazer um esforço além do normal e sempre nos atenderam muito bem." contou Ivalberto Tozzo.

Marcelo Velloso, Gerente Comercial da Carboni Iveco Chapecó

O gerente comercial da Carboni Iveco de Chapecó, Marcelo Velloso afirmou que a Iveco oferece o melhor produto e suporte para o transportador. "Nós temos sim hoje o melhor custo benefício do mercado e o potencial de entregar o melhor resultado possível na frota de qualquer cliente", garante Velloso.

Lucas Garcia, Motorista da Tozzo Transportes

Segundo o motorista que comanda um dos novos Iveco Hi Way da Tozzo, Lucas Garcia, os pesados Iveco nunca estiveram tão regulados. "Esse está especial, banco confortável, manuseio da direção é bom. Ele é um caminhão que você não sente cabeceira de ponte, tem um molejo muito bom. Sobre a potência, ele tem mais torque e pressão na turbina. Eu me sinto bem trabalhando com o Iveco, é a minha casa e eu falo de coração", disse o motorista.

Assista o vídeo pelo link: https://www.youtube.com/watch?v=mrkb7qoYDic

07/07/2017

Tecnologias de última geração trazem qualidade para o Fiat Argo


O Polo Automotivo Fiat, em Betim, Minas Gerais, dá um salto para o futuro, em direção à Indústria 4.0. Essa onda de modernização teve início com os investimentos nas linhas de produção do Fiat Mobi e dos motores Firefly. Com o Fiat Argo, o processo evoluiu com a integração completa de pessoas, máquinas e sistemas.
Novas tecnologias para digitalização, conectividade e virtualização otimizam os processos da manufatura. Cada etapa de produção do Fiat Argo foi avaliada, passo a passo, em mais de 45 mil horas de simulações virtuais. Outro foco é a rastreabilidade. Através de uma gestão integrada e em tempo real, os dados dos principais componentes são rastreados e armazenados, assegurando todos os parâmetros de qualidade.

Atualmente, cerca de 900 robôs garantem precisão e repetibilidade dos processos. Desse total, mais de 300 estão focados na produção do Fiat Argo. Impressora 3D, sistemas de movimentação inteligente e soluções para melhoria da ergonomia do operário conectam a fábrica com o que há de melhor na manufatura mundial.

O capital humano também é peça-chave para essa evolução. O investimento na capacitação dos funcionários para o desenvolvimento de novas competências e habilidades no contexto da Indústria 4.0 é uma realidade. Em 2016, cerca de 1,2 mil profissionais participaram de mais de 15 mil horas de treinamento, inclusive imersões internacionais.

Todas essas inovações no processo produtivo garantem ao cliente do Argo um automóvel com ótima qualidade percebida, segurança e conforto.

E toda essa tecnologia está disponível na Carboni. Passe em uma concessionária e venha sentir o que nunca sentiu!

05/07/2017

Conheça as cidades brasileiras mais congestionadas


Como em toda profissão, os caminhoneiros também enfrentam momentos estressantes e desagradáveis todos os dias. Entre eles, podemos garantir que os congestionamentos nas estradas saem à frente.
Pensando nisso, a empresa holandesa TomTom (especializada em oferecer informações do trânsito em tempo real) fez um levantamento do tráfego mundial e apontou quais são as cidades mais congestionadas do mundo.

Entre as nove cidades brasileiras na lista, o Rio de Janeiro ocupa o oitavo lugar no ranking das regiões com mais de 800 mil habitantes. A capital fluminense divide o top 10 com cidades do México, Tailândia, Indonésia, China, Romênia, Turquia e Taiwan.

O levantamento revelou que os motoristas levam 47% a mais de tempo nos deslocamentos pelas vias do Rio do que deveriam. Ou seja, quem trafega pela cidade pode ir se preparando para enfrentar longas horas de congestionamentos.

Confira abaixo as cidades mais congestionadas do Brasil, seguidas da porcentagem média de tempo a mais que os condutores demoram para se deslocar e a colocação no ranking global.
Cidades mais congestionadas do Brasil (ranking global)

8º - Rio de Janeiro: 47%
28º - Salvador: 40%
43º - Recife: 37%
47º - Fortaleza: 35%
71º - São Paulo: 30%
99º - Belo Horizonte: 27%
114º - Porto Alegre: 25%
141º - Brasília: 20%
144º - Curitiba: 20%

Motorista, fique ligado. Atenção redobrada nas estradas! Dirija com consciência!

Mopar oferece acessórios e serviços sob medida do Fiat Argo

A Mopar acentua no lançamento do Fiat Argo a simplificação da vida de seus clientes trazendo seus três pilares de atuação: Conveniência, Confiança e Customização. Para tanto, elaborou um completo pacote de pós-vendas para o novo hatch, incluindo produtos e serviços inéditos.

Conveniência – A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem. Com o Mopar Vehicle Protection (MVP), essa garantia pode ser estendida em mais 12 ou 24 meses, com a vantagem que ela fica vinculada ao chassi do carro, valorizando o seu Argo na hora da revenda. Além disso, os valores do MVP podem ser diluídos juntamente com o financiamento no momento da compra do Fiat Argo. O MVP também oferece as opções de Revisão Sob Medida (previamente programadas e com preços fixos), os Serviços de Conveniência que oferecem aos clientes combos com os serviços mais procurados ao longo da vida útil do carro, tais como troca de óleo, alinhamento e balanceamento, entre outros e ainda a Assistência 24 Horas (cinco modalidades disponíveis que complementam ou estendem a assistência básica Confiat).

Confiança – A área de Customer Care da Mopar desenvolveu o programa Welcome Call Argo, um contato de boas-vindas aos clientes. Nesse contato são esclarecidas eventuais dúvidas, coletadas as primeiras impressões e apresentada a Central de Serviços ao Cliente (Contact Center).
Já o Argo Experience é um serviço exclusivo para os clientes do Fiat Argo HGT. Para eles, será ofertada uma experiência única de um tutorial pré-agendado junto à Central de Serviços ao Cliente. Essa experiência consiste em um contato feito por um especialista Argo, no qual serão apresentados todos os equipamentos do veículo e vídeos com as principais funcionalidades – que poderão ser acessadas por um canal no Youtube.

Customização – A Mopar oferece 53 acessórios desenvolvidos especialmente para o Fiat Argo. Entre os destaques estão a central multimídia de 9 polegadas, rodas de alumínio aro 16 escurecidas, teto com adesivo plotado preto fosco, kit de alto-falantes de alta performance, iluminação especial interna, engate para reboque, alarme e sensor de estacionamento.
 
Conveniência, Confiança e Customização estão presentes no Fiat Argo.
Um carro pensado do zero pra você sentir o que nunca sentiu!

03/07/2017

Gama completa do Fiat Argo, para todos os gostos


O Fiat Argo chega em sete versões, oferecendo três opções de motores, três ofertas de transmissão e três configurações de acabamento – Drive, Precision e HGT. Uma linha de produtos na medida certa, de casamento perfeito com as mais diversas necessidades, desejos e expectativas dos clientes. E com uma exclusiva série especial de lançamento, batizada de Opening Edition Mopar, limitada a 1.000 unidades.
  • Fiat Argo Drive 1.0 - A versão de entrada, campeã de economia na categoria, vem equipada com o motor Firefly 1.0 de três cilindros (77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque), com transmissão manual de cinco marchas. No pacote de itens de série, destaque para direção elétrica progressiva, ar-condicionado, display de alta resolução no quadro de instrumentos, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança retráteis de três pontos para todos os ocupantes, sistema Start&Stop, ISOFIX, travas elétricas e vidros dianteiros com acionamento elétrico;
  • Fiat Argo Drive 1.3 - Traz o motor Firefly 1.3 com potência de 109 cv e torque de 14,2 kgfm, melhor do segmento, acoplado a transmissão manual de cinco marchas. Destaque para as retomadas sem igual nessa faixa de motorização. Adiciona à versão 1.0 sistema de monitoramento da pressão dos pneus, central multimídia de 7 polegadas, com tela sensível ao toque, de alta definição, e compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto (esse item exclusivo é de série a partir desta versão), volante com comandos do rádio e telefone e 2ª porta USB para o passageiro traseiro;
  • Fiat Argo Drive 1.3 GSR - A diferença aqui não é apenas a transmissão automatizada de cinco marchas GSR (Gear Smart Ride) Comfort. Esta versão conta também com Controle de Tração (TC), Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e sistema Hill-Holder, que evita que o carro se mova em breves paradas com inclinação. No console central, cinco botões permitem fácil acionamento, incluindo função Sport, que aciona um modo de condução mais esportivo. Por meio de paddle shifts no volante, o motorista pode trocar as marchas manualmente. O sistema conta ainda com a função Auto-Up Shift Abort, que garante retomadas mais vigorosas. Além disso tudo, conta ainda com ambient lights, que deixa o interno do veículo ainda mais requintado, controle de velocidade de cruzeiro, apoia braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e retrovisores externos elétricos com função tilt down e repetidores laterais, a mais que a versão Drive 1.3 manual;
  • Fiat Argo Precision 1.8 - Esta versão conta com motor E.torQ 1.8 16V Evo VIS, que atinge potência de 139 cv e 19,3 kgfm de torque (maiores valores para a categoria), acoplado à transmissão manual de cinco marchas. Na lista de itens de série, vale mencionar o sistema de alarme antifurto, faróis de neblina, faróis com luz de posição a LED, rodas de liga leve com aro 15 e banco traseiro bi-partido 60/40;
  • Fiat Argo Precision 1.8 AT6 - A versão acrescenta o refinado câmbio automático de seis marchas, com possibilidade de trocas por paddle shifts junto ao volante. Para aprimorar a experiência e o conforto, ela inclui controle de velocidade de cruzeiro, apoio de braço para o motorista, volante revestido em couro e ambient lights;
  • Fiat Argo HGT 1.8 - A versão esportiva da gama combina visual imbatível à performance entregue pelo motor E.torQ 1.8 Evo VIS de 139 cv, combinado ao câmbio manual de cinco marchas. Oferece itens exclusivos, como o display multicolorido de 7 polegadas de alta definição e personalizável no quadro de instrumentos. Externamente ele se diferencia por grade dianteira inferior com acabamento vermelho, spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira de escapamento trapezoidal cromada, rodas de liga leve aro 16 e uma calibração de suspenção mais esportiva. Por dentro também há detalhes exclusivos, como o revestimento vermelho na parte central do painel. Também traz como diferencial uma calibração de suspensão e controle de estabilidade voltada para uma condução mais esportiva;
  • Fiat Argo HGT 1.8 AT6 - Máximo conforto e performance na condução com a versão topo de gama, que agrega o câmbio automático de seis marchas ao pacote. A exemplo das demais versões equipadas com câmbio automático, possibilita trocas com recheio adicional de esportividade pelos paddle shifts junto ao volante, além do conforto do controle de velocidade e do apoio de braço para o motorista;
  • Série especial Opening Edition Mopar - Baseada na versão HGT 1.8 AT6, essa série limitada a 1000 unidades traz um conjunto de acessórios Mopar, montados no Custom Shop da fábrica de Betim. Disponível apenas na cor azul Portofino, ele vem com teto e retrovisores externos pintados de preto, e com um elegante aerofólio na tampa traseira, também na cor preta. Entre os acessórios Mopar, destaque para rodas de alumínio escurecidas (aro 16), protetor de soleira das portas, tapetes de borracha e carpete, kit de alto-falantes de alta performance com 60 W e o badge “Mopar” nas colunas traseiras. Além disso, o Opening Edition Mopar vem com a conveniência do Mopar Vehicle Protection (MVP), com as três primeiras revisões inclusas.
Gostou?

O Argo é um carro diferenciado, com detalhes que se destacam em cada versão. Temos mais novidades sobre esse Hacth, fique ligado!

IVECO entrega primeiro lote de um total de 104 Tectors no Pará


O Estado do Pará passa a contar com a versatilidade do Tector 170E28, implementado com compactador de lixo de 15 m³, no trabalho de coleta de lixo e limpeza urbana após a Iveco ter vencido uma licitação do Governo Federal. A iniciativa veio do Ministério da Integração Nacional e visa atender o Programa Nacional de Resíduos Sólidos, lei 12.305/2010, e também o Programa 2029 -Desenvolvimento Regional e Territorial Sustentável.
Ao todo foram adquiridas 104 unidades, que serão distribuídas em três lotes e atenderão 20 cidades do Pará. O primeiro lote, de 25 unidades, foi entregue pela montadora no último sábado (01/07), em Marabá. O segundo lote está previsto para 8 de julho, em Santarém, e o último será entregue em Belém, com data ainda a confirmar.

Renato Perrotta, gerente de Vendas ao Governo da IVECO, destaca que o Tector atendeu todos os requisitos exigidos no edital. "O caminhão proporciona ao Governo Federal um ótimo custo/benefício, com boa potência, durabilidade e baixo custo operacional".

A entrega das 104 unidades faz parte do planejamento anunciado pela Iveco em 2016. “Com essa entrega, que é uma das maiores já registradas no segmento no Brasil, damos sequência ao nosso plano de buscar alternativas de vendas em novos nichos de mercado, como o de coleta de lixo”, afirma Perrotta.

O Tector 170E28 foi desenvolvido no Complexo Industrial da Iveco, em Sete Lagoas (MG), com o objetivo de proporcionar ao mercado uma opção para o cliente que busca tecnologia e eficiência em transporte, sem esquecer do conforto e da potência do motor NEF 6, da FPT Industrial, marca da CNH Industrial.

"Os diversos modelos da linha Tector podem facilmente atender qualquer tipo de demanda, desde entregas no varejo até transporte de grãos, com duas opções de câmbio e quatro opções diferentes de entre-eixos que permitem um total de 16 versões", finaliza Perrotta.

Com cabine ampla, revestimentos de qualidade, espelhos elétricos e comandos práticos e de fácil acesso, o Tector é o caminhão semipesado mais moderno do mercado latino-americano.

Iveco, carregada de potência no Pará e em todo o Brasil!!

01/07/2017

Iveco estimula as empresas a homenagearem os caminhoneiros

Em 2016 a Iveco produziu um vídeo que valorizava o profissional das estradas. Na peça, a marca mostrou aos caminhoneiros a importância da profissão deles para a economia do país. Esse ano, a montadora está convocando clientes e parceiros comerciais para que se unam para render homenagens a esses profissionais na passagem do Dia do Caminhoneiro.

Ricardo Barion, diretor de Marketing da Iveco para a América Latina, destaca que os homens e mulheres responsáveis por transportar cargas e proporcionar o incremento de diversos setores da economia merecem o reconhecimento de todos. "O caminhão é o principal meio de transporte de cargas no Brasil, mas o caminhoneiro ainda não tem a visibilidade positiva que deveria ter."

A iniciativa acontece por meio do site http://www.diadocaminhoneiro.com.br/, onde cada empresário pode publicar, na página da sua empresa nas redes sociais, como Facebook e Instagram, uma homenagem aos caminhoneiros. No texto, o participante utiliza a hashtag #carregadodepaixao e a Iveco replica o post na timeline dos perfis da marca nas mídias digitais.

As marcas da CNH Industrial, grupo da qual a Iveco faz parte, apoiam a ação. São elas Case Agriculture, Case Construction, New Holland Agriculture, New Holland Construction, FPT e Banco CNH Industrial.
Participe e abrace essa homenagem!

Motorista é carregado de potência! Nosso carinho e gratidão a esse profissional!

30/06/2017

Ajustes perfeitos do Fiat Argo ao volante

A performance do Fiat Argo vai muito além dos motores – Firefly com versões 1.0 três cilindros e 1.3 quatro cilindros, além do E.torQ 1.8 Evo VIS de 139 cv. Ela passa por um ajuste primoroso entre transmissão, direção e suspensão, além de uma carroceria sólida, bem construída e com excelente isolamento acústico. No novo hatch, o tuning mecânico recebeu tratamento primoroso, numa combinação que resulta em desempenho, rendimento, conforto, segurança e prazer de dirigir. Tudo isso com a assinatura de uma área de engenharia com mais de 40 anos de tradição no desenvolvimento de veículos perfeitamente adaptados às condições de rodagem na América do Sul.
A escolha dos motores está completamente alinhada à oferta de versões do novo Fiat Argo. Quando o cliente procura modelos mais acessíveis, o consumo de combustível é um item de alta relevância. Por isso, Argo Drive com propulsores Firefly 1.0 e 1.3 são os mais econômicos do segmento. Agora, quando o consumidor optar por um motor maior, fica claro que ele quer performance e ponto final. E o Argo 1.8 entrega, pois quando impulsionado pelo E.torQ Evo VIS 1.8, passa a oferecer o melhor desempenho da categoria.

De fato, e independente da difícil relação desempenho/economia de combustível, o Argo é um carro muito bom de dirigir. A família Firefly, tanto no 1.0 quanto no 1.3 litro, oferece o melhor e mais bem distribuído torque do segmento, dando agilidade as acelerações e retomadas de velocidade, sem a necessidade de espremer o pedal do acelerador a todo momento. A força do Firefly é fruto de uma combinação inteligente da adoção de duas válvulas por cilindro, da alta taxa de compressão e dos mínimos índices de atrito interno. Um motor tecnológico, com alto controle de combustão, é verdade, mas acima de tudo um propulsor de soluções inteligentes altamente eficiente em termos de consumo e entrega de torque.

A família Firefly foi pensada com base em dois pilares: eficiência e confiabilidade. Estas duas bases são as mais importantes para o cliente, pois conciliam o difícil binômio consumo/força. Com cabeçote de duas válvulas por cilindro e comando de válvulas único no cabeçote com variador de fase, tanto o motor 1.0 de três cilindros quanto o 1.3 de quatro cilindros apresentam o menor consumo de energia interna para o acionamento do valvetrain, comparado a qualquer cabeçote de quatro válvulas. Além disso, oferecerem ao cliente o melhor torque e o baixo consumo de combustível que, na prática, é o que todo mundo deseja. Sem perder o prazer ao dirigir, muito pelo contrário, Argo Drive 1.0 e 1.3 trazem notam A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular e também estão entre os mais fortes do segmento. Com 3 cilindros e 1.0 litro, Argo Drive tem 77 cv e 10,9 kgmf de torque com etanol. Quando 1.3, ele traz 4 cilindros, 109 cv e 14,2 kgmf de torque (etanol).

Agora, se o assunto for desempenho, o Argo pode contar com o E.torQ Evo VIS e se torna o mais potente do segmento. Com 139 cv a 5.750 rpm e torque máximo de 19,3 kgfm a 3.750 rpm (ambos com etanol), as versões Precision e HGT do Argo são as mais potentes e velozes do segmento. Sem perder a vivacidade no trânsito, graças ao coletor de admissão variável, também chamado de VIS (sigla inglesa para Variable Intake System – sistema de admissão variável), que garante mais força em baixos regimes de rotação. Na prática, são dois coletores em um só: até 4.000 giros, o ar que vai para os cilindros passa por um caminho mais longo, favorecendo o torque. Acima dessa rotação, uma aleta é acionada e faz o ar percorrer um trajeto mais curto, gerando mais potência. A esportiva HGT, por exemplo, pode levar o Argo aos 192 km/h de velocidade máxima, com uma aceleração de zero a 100 km/h em apenas 9s2 segundos, os melhores números do segmento.

Ampliando o leque de opções para o cliente, são três tipos de transmissão disponíveis: manual de cinco marchas, GSR Comfort por botões (também com cinco velocidades) e automática de seis marchas. Comum a todos os tipos, o escalonamento preciso extrai a maior potência e maior torque nas mais variadas rotações. Todas também contam com a última marcha na função Overdrive, que prioriza a diminuição de consumo e ruído.

  • Câmbio automático de seis marchas – Pela primeira vez, um carro de passeio compacto da Fiat produzido no Brasil vem equipado com caixa automática de seis marchas – a mesma do Fiat Toro. Essa moderna transmissão faz um casamento muito equilibrado com o propulsor E.torQ 1.8 Evo VIS de 139 cv, proporcionando trocas quase imperceptíveis e reduzindo a rotação em velocidade de cruzeiro. Esse moderno câmbio é um aliado não só para extrair o melhor desempenho do motor, mas também para reduzir o consumo de combustível e baixar sensivelmente o nível de ruído que chega até a cabine. Um dos destaques dessa transmissão é o Neutral Function, recurso que desacopla o motor da transmissão em paradas rápidas de trânsito, evitando aquela sensação de que o sistema está forçando os freios – medida que também ajuda a reduzir o consumo;
  • Câmbio GSR (Gear Smart Ride) Comfort – Essa moderna transmissão automatizada equipa a versão Drive 1.3 GSR, combinando performance, conforto e economia de forma invejável. As passagens de marchas suaves, somadas ao inteligente sistema Auto-Up Shift Abort, que entrega retomadas mais vigorosas, fazem da transmissão GSR uma referência no mercado. E ela vem sempre com paddle shifts no volante, para momentos em que o motorista quer impor seu estilo de trocas de marcha, além do conforto do sistema Hill Holder que evita o desconforto do veículo se movimentar sem intenção nas subidas;
  • Sistema Start&Stop – Item de série em todas as versões do Fiat Argo, ele desliga o motor automaticamente quando o carro está parado. Os benefícios são economia de combustível e menor emissão de poluentes. E tudo isso sem abrir mão da segurança: sensores só permitem que o motor seja desligado se não houver qualquer tipo de comprometimento, seja do veículo ou dos ocupantes. Para ligar novamente o motor após a parada, basta soltar o pedal do freio nas versões com transmissão GSR ou automática; já nas versões equipadas com câmbio manual, um leve toque no pedal da embreagem coloca novamente o propulsor em funcionamento;
  • Direção elétrica progressiva – Sem roubar diretamente a potência e o torque do motor, a direção com assistência elétrica proporciona total precisão e leveza na condução do Fiat Argo. Com respostas rápidas aos comandos do motorista e facilidade superior nas manobras, a direção elétrica é sinônimo da tecnologia a serviço do conforto e conveniência a bordo, e também traz sua contribuição para a economia de combustível;
  • Alto torque em baixa – Comum aos três motores, vale destacar o alto torque em baixas rotações, que resulta em um carro ágil e gostoso de dirigir. É aquela pitada extra de esportividade, quando o motor fica cheio com pouco acelerador, tornando as arrancadas e retomadas mais ágeis, prazerosas e seguras. De quebra, isso ajuda a reduzir o consumo de combustível;
  • Transmissão por corrente – No lugar da tradicional correia dentada para o acionamento da distribuição, o Fiat Argo usa corrente metálica em seus três propulsores. Essa solução proporciona maior robustez e isenção de troca, garantindo manutenção mais tranquila e barata para os clientes;
  • Nada de tanquinho – Os três motores dispensam o uso do tanque auxiliar, aquele que é abastecido com gasolina para partida nos dias mais frios. Um sistema eletrônico aquece o combustível automaticamente quando a temperatura externa está abaixo dos 16 graus e há mais de 70% de etanol no tanque;
  • Calibração da suspensão – Combinação imbatível de conforto e esportividade, sem abrir mão da segurança. O conforto chega na forma do isolamento competente frente às imperfeições do piso, que minimiza as vibrações e solavancos transmitidos à cabine. A mistura de esportividade com segurança entrega um carro de respostas rápidas, prazeroso de dirigir, mas de comportamento previsível mesmo nas situações mais severas;
  • Conforto acústico – Os engenheiros acústicos da Fiat fizeram um trabalho primoroso de isolamento a bordo do Argo, que tem os mais baixos níveis de ruído da categoria em qualquer condição de uso e qualquer medição que se faça (rolamento dos pneus, ruído de vento e índice de articulação). A sensação de silêncio a bordo é próxima de um hatch médio de categoria premium.
E os detalhes do Argo não param por aí!
Logo você vai descobrir cada versão e seus detalhes.
#DescubraArgo
#CarboniFiat

28/06/2017

Carboni Iveco prestigia evento da Transportes Silvio em Concórdia-SC


A Carboni Iveco de Concórdia prestigiou no último sábado (24) um importante evento de um dos nossos clientes. Uma das maiores transportadoras da América Latina, a Transportes Silvio, ampliou sua sede na BR-153 em Concórdia-SC e convidou o nosso gerente na cidade, Roberto Canesso, para confraternizar esse momento junto com seus parceiros e colaboradores.
A Transportes Silvio atua há mais de 40 anos no ramo de transporte e não para de evoluir. Sempre em busca de oportunidades e parcerias, a empresa está cada vez mais consolidada no mercado e prova disso é o investimento nos mais de 400 colaboradores e na sua estrutura com novas tecnologias, logísticas e também, em sua frota, cada vez mais moderna e carregada de potência.

A Iveco é parceira da Transportes Silvio, e está junto nas estradas da América do Sul e no sucesso da empresa, a marca ganha cada vez mais destaque, seja na compra ou renovação dos seus caminhões.

Para Roberto Canesso da Carboni Iveco Concórdia, “É extremamente gratificante estar junto com nossos parceiros em momentos como esse, de celebração e comemoração do sucesso. E a Transportes Silvio é uma empresa que além de parceira da Iveco, se tornou uma grande amiga e referência para a Carboni. Temos orgulho de fazer parte dessa história e de estar junto no trecho garantindo bons resultados para a empresa.”

O dia foi marcado por muitas emoções, os convidados foram convidados a desfrutar de um delicioso almoço, música e, sem dúvida, boas companhias. Parabenizamos o empreendedor Jucelino Roman e toda a sua família pela visão e mais esse marco histórico para a nossa região!