Traços dinâmicos e harmônicos circundam todo o carro, conferindo-lhe impressionante musculatura e, ao mesmo tempo, leveza em linhas infinitas. Curvilínea e com luzes horizontais, a traseira traz ao Fiat Toro um ar contemporâneo, urbano e até mesmo fashion. Seu impacto não deixa dúvidas: chega uma nova era, começa uma nova Fiat.
É visível parte da estrutura da suspensão traseira do tipo multilink. A nova suspensão é uma demanda para o fato de a Toro ter de transportar cargas mais pesadas (até 1 tonelada) na caçamba.
A porta da caçamba é dividida em duas partes, com uma trava elétrica para mantê-las abertas em um ângulo de 90 graus. A porta da caçamba é dividida em duas partes, com uma trava elétrica para mantê-las abertas em um ângulo de 90 graus. Os pneus são de uso misto.
Os detalhes cromados - como maçanetas e soleira traseira - devem ser exclusivos da versão Volcano.
Vem aí um carro com:
Capacidade de 5 pessoas a bordo;
4.915 metros de comprimento;
Robusto como uma picape;
Confortável como um SUV de luxo.
Confira mais no link Fiat Toro.
Fonte: Fiat Press/Quatro Rodas
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