Como montar um serviço de frete e transporte de pequenas cargas

Você está pensando em começar uma empresa de frete ou de transporte de pequenas cargas? Aqui damos algumas dicas fundamentais para que você já inicie a atividade com excelência e grandes chances de sucesso. Confira:

O serviço de transporte de pequenas cargas e fretes é aquele realizado por meio de veículos de pequeno porte, como motos, utilitários e pequenos caminhões. O mercado é muito diversificado, sendo que podem ser transportados vários tipos de mercadorias como perecíveis, peças, medicamentos, entregas de e-commerce, cosméticos, insumos, materiais de construção, entre muitas outras. 

O básico de uma empresa de transporte bem-sucedida é a rapidez, confiança, praticidade, bom atendimento e eficácia para o deslocamento das mercadorias. Além do mais, nas grandes cidades onde a circulação de caminhões é controlada, o transporte de pequenas cargas é fundamental para o abastecimento de lojas, supermercados, farmácias e todo tipo de empresas. Por isso, mais que uma oportunidade de negócio, este é um serviço estratégico que integra os demais setores, influenciando diretamente na qualidade de vida das pessoas e no desenvolvimento econômico do país.

Principais dicas para montar uma empresa

Uma empresa de frete e transporte de cargas tem como sua mercadoria principal a prestação do serviço de transporte rápido, seguro, pontual e eficaz. No início, é preciso elaborar um plano de negócios detalhado, levando em conta vários fatores como:

Definição da atividade: é importante definir desde o início qual será o principal tipo de transporte que você vai oferecer. Saber se é frete de móveis e encomendas, transporte frigorificado de alimentos, carga fracionada ou outros, é o que vai permitir planejar a compra do veículo mais adequado, a necessidade de equipe com motoristas e ajudantes especializados, e inclusive os tipos de rota que serão percorridas.

Contabilidade: é fundamental elaborar uma planilha inicial contendo o maior número de itens de investimento possíveis, com seus valores incluídos, para ter noção do capital necessário para armar sua empresa de transporte. Quanto mais detalhado for, menor será a probabilidade de ocorrerem problemas por falta de dinheiro em caixa. Nessa conta também deverão ser incluídos os gastos fixos como contas de luz, gasolina, manutenções, salários, impostos, e inclusive em marketing para divulgação do seu negócio. Claro que quanto menores os custos, maior a chance de lucrar.

O capital de giro, que são os recursos guardados para garantir o fluxo de caixa, deve ser realista e conservado, pois através dele você poderá suportar as oscilações de pouca entrada de dinheiro ou da necessidade de investimentos de última hora. Para manter esse capital, o ideal é trabalhar com prazos curtos ou médios, assim não haverá muitos espaços vazios sem receber pagamentos pela prestação do seu serviço.

Estrutura: o planejamento de estrutura considera não só o caminhão ou a frota que se utiliza para o transporte, mas também um escritório adaptado para fazer o controle administrativo do negócio, com estacionamento para os veículos da frota, clientes e colaboradores. Dependendo do tipo do negócio, será necessário um espaço para estoque de cargas.

A organização de um escritório vale também para autônomos, pois é importante ter todos os registros e contabilidade organizados para crescer dentro da sua atividade.

Os serviços de mecânica devem ser realizados na concessionária autorizada mais próxima da sua cidade, dessa forma você tem garantia das peças e serviços e a melhor capacitação técnica para aplicar os reparos na sua frota.. Investir em segurança e planos de manutenção preventiva é muito importante e devem estar considerados nos custos operacionais.

Seguro: Adquirir um seguro para veículos, sempre foi uma das principais preocupações dos transportadores. O número de acidentes, roubos, entre outros contratempos, sugerem ao proprietário do veículo a contratar um seguro. Os veículos de carga precisam de seguro, seja ele individual ou para frotas.

Alguns fatores serão avaliados na hora de adquirir um seguro de caminhão, como é o caso do tipo de caminhão, como rebocadores, reboques ou semirreboques. Outros dados, como o peso do caminhão, o tipo de uso (se é para uso próprio ou de alguma empresa), tipo de carga que será carregada, tipo de carroceria, região de circulação, equipamentos extras, tudo será avaliado.

Você pode contratar o seguro do seu caminhão na Carboni Corretora, que está com uma oferta especial para os clientes que contratarem seguro para caminhões Iveco. Ao comprar o caminhão na concessionária Carboni, você é beneficiado com um bônus de até R$ 800 no Seguro Total.

Logística: O tipo de transporte que você realizar irá definir os trajetos e distâncias a ser percorridos pela sua frota. Mas nunca se deve esquecer que, independentemente do tipo e da distância do trajeto, pontualidade na entrega e qualidade na prestação do serviço continuam sendo fatores primordiais para o sucesso do negócio.

Por isso, ter um planejamento de logística é fundamental. Muitas vezes, ter o estacionamento dos seus veículos próximos ao setor onde você opera é uma boa estratégia. Utilizar ferramentas de apoio como serviços de rastreamento e gestão de frotas são úteis para elaborar uma estratégia eficiente antes mesmo de começar o dia de entregas.

Diferenciação: sabemos que já existem diversas empresas de transporte de pequenas cargas no mercado, por isso, pensar em uma estratégia de diferenciação poderá trazer vantagens na hora de conseguir clientes, pois muitas vezes eles preferem pagar um pouco mais por receber um serviço diferenciado. Estas estratégias podem ser:

- na personalização, entregando benefícios adicionais aos clientes, como prazos express, diferentes formas de pagamento, horários flexíveis de entrega, entre outras ações inovadoras como cartões de fidelidade.

- no foco, especializando-se em um segmento específico do mercado, preocupando-se assim de ter a expertise para atender de maneira efetiva e eficiente esse nicho escolhido.

Investimento em frota

É claro que para oferecer um serviço de frete e transporte de pequenas mercadorias é necessário contar com veículos econômicos e eficientes, que respondam bem à sua atividade. Para facilitar o acesso a caminhões versáteis e adaptados para a circulação urbana, a Carboni Iveco está promovendo uma campanha em parceria com o Banco CNH Industrial, o banco da Iveco, de financiamento com condições especiais para toda a linha leve Iveco Daily.

A linha Daily apresenta grande versatilidade para transporte urbano ou rural. É porque são vários modelos para você escolher, que podem ser adaptados com o implemento ideal para a sua atividade. Além disso, uma grande vantagem é que os veículos Daily podem ser dirigidos com CNH na categoria B, como se fosse um carro normal.

Em parceria com o Banco CNH Industrial, a linha Iveco Daily está disponível com as seguintes condições especiais:

▪ Toda a linha em 12x sem juros com 50% de entrada (válido para pessoas físicas e jurídicas);

▪ Prazo de até 60 meses, com 10% de entrada e taxa de 0,91% ao mês (válido apenas para pessoas jurídicas).

Em ambos casos, a primeira parcela pode ser para 30 ou 90 dias, acrescida de IOF. Estas condições estão sujeitas a análise de crédito do Banco CNH Industrial, e são válidas até o dia 30 de setembro. Não perca tempo! Você pode solicitar sua proposta de orçamento pelo site da Carboni Iveco ou falando diretamente com um dos consultores da concessionária pelo Whastapp clicando aqui.

Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Entenda mais duas regras para sua segurança no transporte, carga e descarga

A Rodoviário Monte Sereno está constantemente realizando treinamentos e capacitações com sua equipe de motoristas para manter a qualidade e segurança na operação de ponta a ponta.

Recentemente, foram repassadas as 10 Regras que Salvam Vidas, do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF. Em um post anterior, explicamos as duas primeiras regras. Agora confira mais duas para otimizar sua operação:

Utilize os calços sempre que o veículo estiver estacionado 

Para evitar o deslocamento do veículo, já seja acidental ou não, é obrigatória a utilização de calços nos pneus quando o caminhão estiver estacionado ou no processo de carga e descarga. A BRF exige que o equipamento seja utilizado nos caminhões parados em pátios, estacionamentos e docas da empresa.

Os calços devem ser parte do kit de segurança do motorista, sendo obrigatório que esteja disponível junto a demais componentes como uniforme, colete, triângulo sinalizador, cones, etc. Como padrão, os calços devem ser de cor amarelo segurança. 

Não movimente o veículo em processo de carga e descarga

Somando-se à regra anterior, o motorista não está autorizado a movimentar o veículo durante o processo de carga e descarga, sem a autorização de um colaborador da BRF. Após encostar na doca, a chave do caminhão deve ser retirada da ignição e entregue ao responsável da empresa.

Isso é uma medida de segurança para evitar acidentes no processo de carga e descarga de produtos. Só após o término da operação, que será sinalizado e autorizado pelo colaborador da BRF, é que será devolvida a chave para movimentar o caminhão.

Segurança no trabalho

É importante entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas durante a operação de transporte. Estes detalhes definitivamente irão ajudar a diminuir o risco de acidentes tanto na rodovia como durante a carga e descarga do caminhão. A segurança no transporte também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos,maior a capacidade para planejar melhor as ações em todo tipo de situação, seja roubos,acidentes, infrações de trânsito, entre outras.

Acompanhe os próximos posts para saber quais são as seguintes regras que ajudam a proteger a tua vida no trabalho!

5 dicas para valorizar a revenda do seu carro

Na hora de revender seu carro usado, seja para outra pessoa ou para uma concessionária, seguramente farão uma revisão antes de fechar negócio. Pequenos detalhes podem afetar no preço que o comprador se dispõe a pagar. Por isso, é importante tomar alguns cuidados para facilitar a venda e, inclusive, economizar um pouco mais na hora da troca por um 0km.

Reunimos algumas dicas que podem te ajudar a revender seu carro. Confira:

1- Tome precauções: cuidar bem do veículo também significa preocupar-se de que ele não seja afetado por fatores externos como exposições extremas ao sol, chuvas fortes e tempestades. Evitar dirigir em estradas muito acidentadas é outra maneira de prevenir o desgaste da estrutura do carro. Um diferencial importante é guardar bem conservados o manual do veículo e a chave reserva.

2- Tenha a manutenção em dia: Fazer as revisões obrigatórias na concessionária autorizada é um dos principais pontos que contarão a favor na hora de revender seu carro. Quando for oferecer seu usado para venda, leve comprovantes como o calendário de revisões para garantir que está tudo ok.

3- Use peças originais: procure manter seu carro o mais original possível. Por mais que alguma customização tenha saído cara, poderá jogar em contra na hora de avaliar o valor do usado. Se der, remova as adaptações como engates, rodas grandes e outros adereços, pois podem fazer que a venda seja mais demorada.

4- Mantenha limpo: Tanto o exterior como o interior do carro devem estar bem limpos e bem conservados antes de vendê-lo. Assim, você conseguirá um preço melhor só pelo sinal de cuidado que teve com o veículo durante seu uso. Bancos de couro ressecados ou estofamentos manchados e rasgados desvalorizarão o negócio.

5- Não faça reparos na pintura: se for negociar o carro em uma revenda de veículos, deixe os reparos de pequenos detalhes por conta do comprador. As concessionárias têm parcerias com funilarias que facilitam este trabalho, e os lojistas preferem que a pintura seja original.

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Tombamento de caminhão: por que acontece e como atuar?

Aposto que mais de uma vez você já cruzou com um caminhão tombado na estrada, ou até mesmo já sofreu este acidente. Parece coisa difícil de acontecer, mas é num fechar de olhos que qualquer erro na carga ou na direção pode acarretar na perda de controle. 

Mas por que o caminhão tomba?

Vários pontos contam para o equilíbrio da carga e do caminhão na pista. A grande vilã é a velocidade acima da média permitida que faz com que, em curvas, o pneu levante e a queda seja inevitável. Isso é por causa da força “g”, unidade de medida que determina a aceleração lateral em uma curva. 

Trata-se da gravidade que você sente quando é empurrado contra a porta do caminhão em uma curva mais rápida. Essa força é a que pode causar o tombamento dos caminhões, já que eles suportam apenas 0,4 a 0,6 g, contra 1 g nos automóveis de passeio. Por isso há maior risco de tombar um caminhão que um carro.

Porém, até mesmo em velocidades baixas o acidente pode acontecer. Isso será,

provavelmente, devido ao excesso de peso de carga ou à má distribuição da carga no caminhão. Para evitar o tombamento, três cuidados simples podem ser tomados:

-Manter a velocidade pelo menos 10km/h abaixo da máxima permitida. Essa é a famosa direção preventiva, que ajudará a manobrar e evitar obstáculos com mais precisão, evitando acidentes.

-Não circular com excesso de peso no caminhão. Ele é responsável pelo desequilíbrio do veículo. Além disso, irá exigir mais do motor, obrigando o motorista a ter uma aceleração maior para suportar a carga.

-Fique atento ao efeito “chicote”. Ele afeta treminhões, bitrens e rodotrens. É causado pela excessiva trepidação na última carreta e pode terminar em um tombamento.

Saber o tipo de carga que você leva e qual a melhor forma para transportá-la. Para cargas vivas, por exemplo, não é aconselhável deixar muito espaço livre, por os animais podem se movimentar muito e causar desestabilidade no caminhão. Vale lembrar também que é preciso preocupar-se com a manutenção da vida e do bem- estar do animal, segundo a lei nº 9.503 do CONTRAN. Para carga líquida, é preciso prestar atenção no nível do tanque. Se o líquido não encher por completo ou no mínimo 80% a dimensão tanque, o fluído se espalhará com facilidade e qualquer movimento do caminhão vai chacoalhar a carga.

Se tombar, o que fazer?

Se infelizmente seu caminhão tombar, mantenha a calma e siga os conselhos a seguir:

1 – Certifique-se que você não está ferido. A adrenalina do susto pode impedir que seu corpo sinta dores imediatamente. Por isso, confira se você não sofreu nenhum ferimento grave antes de fazer qualquer outra coisa. Caso tenha alguma lesão, sangramento ou fraturas, ligue para o SAMU no 192 ou para os Bombeiros no 193.

2- Sinalize a pista, caso você esteja bem e possa se movimentar. Utilize triângulo e cones. Se não tiver, use galhos de árvores ou arbustos. É importante colocar os avisos desde uma distância longa, para que os outros motoristas consigam estar alertas e frear a tempo.

3- Descarte a possibilidade de incêndio. Dependendo do tombamento, o impacto pode amassar o tanque, causar rachaduras e vazamento de diesel. Se isso acontecer, qualquer faísca pode começar um incêndio. Tenha certeza que seu extintor está dentro da validade. Caso não consiga pegá-lo, você pode jogar areia ou terra em cima do fluído espalhado pela pista.

4- Acione a seguradora. Eles podem auxiliar para chamar o guincho e tomar outras providências, facilitando muito trabalho para você. Caso não tiver seguro, procure o guincho local para remover o caminhão e leva-lo a uma oficina.

5 – Comunique o embarcador. O seguro da carga deve ser feito seja pela transportadora ou pelo embarcador, assim que ambos devem ser informados sobre o tombamento e a situação da carga, tratando de prevenir roubos indesejados.

6 – Vá ao médico. Às vezes, podem não haver sinais de ferimentos externos, porém o choque pode causar danos internos ou até mesmo traumas. Faça um check-up após o acidente para avaliar sua saúde.

Toda atenção aos detalhes é pouca em uma viagem. Redobrar os sentidos e usar a direção defensiva são fundamentais para a sua segurança, a do caminhão e da carga que você transporta!

Trafegar em “banguela” é ilegal e perigoso. Você sabe por quê?

Usar o ponto morto, popular “banguela”, nas descidas é uma atitude perigosa e, ainda, ilegal. Este hábito, mesmo que não pareça, ainda é muito comum entre muitos motoristas brasileiros. Porém, ele pode ter consequências graves como multas e acidentes. Veja os principais motivos para evitá-lo:

Curvas

O veículo desengrenado fica muito solto. Geralmente, o freio não dá conta de segurar o caminhão sozinho, diminuindo a capacidade de fazer a curva corretamente. O motor também serve como auxiliar do freio, e a tração auxilia na estabilidade do veículo.

Freios

Usar a “banguela” pode resultar em superaquecimento dos freios. Se engrenado, o carro tem a ação do motor para a frenagem. No ponto morto, este auxílio não existe e o sistema de freios é sobrecarregado, podendo apresentar falhas. Ou seja, se o caminhão estiver desengrenado e acontecer um imprevisto, você não conseguirá utilizar o freio-motor.

Multas

O artigo 231 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB diz que transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive é infração média, com multa de R$85,13 e quatro pontos na CNH.

Combustível

Atualmente, usar o ponto morto em descidas já não serve para economizar combustível. Nos carros carburados, poderia funcionar. Porém os novos modelos são equipados com injeção eletrônica e continuam jogando combustível na câmara de combustão, mesmo estando na “banguela”. Se engrenado, em descidas a central do veículo entende o movimento e diminui o combustível injetado na câmara e, nesse caso, economiza mais.

Câmbio

No ponto morto, a lubrificação da caixa de marchas é interrompida. A longo prazo, além do desgaste de componentes, pode haver risco de travar todo o sistema.

Seja consciente e preze pela direção econômica, eficiente e defensiva. Todos somos parte para ter um trânsito mais seguro nas rodovias do Brasil. Boa viagem!

Como planejar a gestão da manutenção preventiva da sua frota

Existem muitos recursos que podem ser considerados na hora de pensar na redução de gastos de operação de transporte. Um deles é a manutenção preventiva da frota. É possível diminuir custos adotando essa prática, que é muito importante também para a segurança e eficiência na prestação de serviço da sua empresa.

Quer saber mais? Confira a seguir algumas dicas a considerar para planejar as manutenções de forma eficaz na sua transportadora.

Dicas para planejar a gestão da manutenção preventiva

O primeiro passo para realizar um trabalho efetivo e evitar custos excessivos é realizar o planejamento estratégico. É fundamental criar um plano de manutenções ficar de olho nas estimativas de quando as paradas e os custos ocorrerão para cada veículo da frota. A criação de uma agenda faz com que se evite custos inesperados ou acima do que estava previsto no orçamento.

Com um sistema de gestão, criar indicadores que ajudarão a coletar informações específicas da frota será importante para acompanhar os resultados das operações. Dados referentes às revisões e consertos necessários podem ser coletados de maneira mais acertada, otimizando os processos.

Para transportadoras maiores, adquirir e organizar as peças de reposição mais necessárias com antecedência e em maiores quantidades também é uma atitude que pode reduzir custos. É importante que estas peças sejam originais de fábrica, pois itens de segunda mão tendem a durar menos e causar danos ao veículo. Já as empresas menores normalmente fazem as revisões de sua frota direto na concessionária autorizada, o que é o mais acertado pelo mesmo motivo: garantia de qualidade e durabilidade das peças.

Outro fator a ser levado em conta é a equipe que opera a sua frota. Contar com profissionais treinados em direção defensiva e preventiva, e comprometidos com o cuidado dos veículos, certamente resultará em benefício para a sua empresa. Para isso, é preciso orientar os motoristas sobre manter a calibragem dos pneus, dirigir a uma velocidade responsável, o momento ideal para as trocas de óleo, entre outras coisas.

Por isso é importante reservar um tempo para desenvolver um plano estratégico para seus veículos. Além disso, programar as manutenções na concessionária autorizada da marca é a melhor maneira de garantir a qualidade e duração das peças. Na Carboni Iveco, todos os check-ups são feitos por profissionais treinados e itens originais de fábrica. A equipe também pode dar assessoria no planejamento da manutenção preventiva do seu caminhão. Agende já a revisão do seu bruto! 

Chegou aos 40 anos? É hora de começar a fazer Check up anual

Sabemos que, às vezes, com as viagens é difícil se programar para cuidar da própria saúde. Porém, ter certeza de que está tudo bem com você é fundamental não só para o bem-estar e a tranquilidade da sua família, mas também para a segurança na estrada. Ninguém quer ter surpresas ruins antes de chegar ao destino, não é?

Para as pessoas que já chegaram (ou passaram) os 40 anos, esse cuidado é ainda mais importante. Com o passar do tempo, os homens e mulheres são afetados por transformações hormonais que mudam o funcionamento do corpo. O alto nível de estresse do dia a dia, a falta de dieta balanceada e o sedentarismo que atinge muitos motoristas são incentivadores para estas mudanças, terminando em doenças que podem ser mais graves a partir de uma certa idade.

Uma pesquisa feita pelo Centro de Referência em Saúde do Homem, em São Paulo, mostrou que 60% dos pacientes masculinos que ficam doentes só buscam tratamento quando as doenças já estão em estado avançado, quadro que se explica pela baixa procura por exames preventivos e consultas regulares.

Por isso, além de colocar empenho para manter uma dieta saudável e praticar exercícios físicos, também é necessário visitar o médico para os famosos Check-ups pelo menos uma vez ao ano. Assim, você poderá prever e prevenir problemas de saúde quando eles ainda estejam em uma fase inicial, com mais chance de cura.

Exames essenciais

IMC: índice de massa corporal e circunferência abdominal: O IMC ajuda a verificar predisposições para obesidade, quando o ganho de peso pode começar a ser perigoso. A obesidade e o acúmulo de gordura na região abdominal estão relacionados ao aparecimento de doenças como hipertensão, diabetes e AVCs.

Pressão arterial: Se estiver fora do padrão, pode significar hipertensão e outras doenças cardíacas. Em uma média para os adultos, uma leitura de 12/8 está boa. Já acima de 14/9 gera preocupações.

Exames do coração: O ultrassom das carótidas em homens avalia o fluxo sanguíneo do coração para o cérebro, conferindo se há coágulos ou obstruções. Esse exame é essencial para mostrar pré-disposição para derrames. Já a Angiotomografia Coronária analisa o músculo cardíaco, detectando flacidez ou rigidez excessiva, indicando a possibilidade de ataque cardíaco no futuro. O teste ergométrico também é realizado para detectar a arritmia cardíaca.

Hemograma: Serve para avaliar a quantidade e a forma de alguns elementos do sangue como hemácias, leucócitos e plaquetas. Detecta anemia, triglicerídeo alto e outras doenças sanguíneas.

Colesterol e glicemia: Com um simples exame de sangue, podem ser detectadas anormalidades no nível de colesterol, que levam a doenças cardiovasculares, e de glicemia, que indica a aparição de diabetes.

Próstata: Mesmo sendo pedido pelos urologistas a partir dos 45 anos, é importante fazer o exame de próstata já desde os 40. Lembre-se: quanto antes um problema for detectado, há mais chances de cura.

Mamografia e exames ginecológicos: Para as mulheres, a mamografia também é um exame fundamental a partir dos 40 anos, já que o aparecimento de câncer de mama é mais forte a partir dessa idade. Já o cuidado com a saúde do útero ajudará a regular os efeitos hormonais e prevenir doenças a futuro.

Exame dos olhos: A saúde dos olhos é muito importante para os motoristas. Por isso, fazer um exame de pressão ocular para evitar um glaucoma, e também conferir a necessidade de óculos, é algo a ser checado ano a ano.

Pele: A exposição ao sol sem usar protetor é muito comum nas estradas. Por isso, ficar de olho no aparecimento, crescimento e mudanças de formato de pintas e manchas é importante para detectar cedo o câncer de pele.

E como último toque, uma avaliação psicológica também é importante para verificar o risco de depressão e alcoolismo, por exemplo.

Não só o seu bruto precisa de manutenção periódica: o piloto dessa máquina também! Fique de olho na sua saúde e viaje com segurança.

Iveco Daily: versatilidade e economia nas entregas urbanas

Conheça os modelos da linha e descubra a Daily que é o seu número

A gama de leves da Iveco é campeã em vendas no Brasil. A linha Iveco Daily apresenta grande versatilidade para transporte de cargas ou de passageiros em curta distância, e pode ser combinada com o implemento ideal para a sua necessidade. 

Além disso, o Iveco Daily tem versões homologadas como Veículo Urbano de Carga, que podem rodar sem restrições de horário nos grandes centros urbanos. Ainda, alguns modelos da gama podem ser dirigidos com a CNH categoria “B”, a mesma de um carro de passeio. É garantia de conforto, segurança e eficiência a qualquer hora e em qualquer lugar. Quer conhecer um pouco mais sobre as versões dos modelos Iveco Daily? Veja só:

VERSÕES FURGÃO 

Todos os modelos Furgão da Iveco possuem como itens de série o computador de bordo, piloto automático, banco de passageiros duplo, freios ABS+EBD e gancho frontal para reboques. O ar-condicionado, vidros e espelhos elétricos e a rádio com MP3 são opcionais. 

Daily City 30S13 

O modelo de entrada na versão Furgão tem um Peso Bruto Total – PBT de 3,5 toneladas e 130cv de potência. Ideal para transporte de cargas, possui a plataforma um pouco mais baixa, o que facilita o acesso. A dirigibilidade se assemelha muito à de um automóvel, resultando em conforto nas horas de trabalho. Disponível em comprimentos de 5,5 ou 6 metros. 

Daily Furgão 35S14 

Com uma capacidade de 3,5T o modelo 35S14 vem mais espaçoso, o que facilita a carga de produtos para quem precisa de mais volume. A potência do motor é de 146cv a 3.500rpm, o que garante mais força em manobras urbanas. A transmissão, como nos demais modelos da linha, é ZF 6S 480 de 6 marchas sincronizadas à frente + ré. 

Daily Furgão 45S17 

Com torque de 400Nm e 170cv de potência, o modelo 45S17 vem na versão Gran Furgone com PBT de 4,3T. Projetada sobre chassi de caminhão com teto de aço especial super-resistente, ela é focada no conforto e segurança do motorista e de passageiros. A altura interna é de 1,9m. 

Daily Furgão 55C17 

O modelo 55C17 está disponível nas versões Gran ou Maxi. O que muda é o comprimento do furgão, que pode ser de 5,997m ou 7,012m, com PBT de 4,3T e 5,3T, respectivamente. Além disso, o Daily Furgão 55C17 vem com um teto mais alto, com altura interna de 2,1m. É ideal para transporte de passageiros já que a circulação de pessoas é mais cômoda dentro do veículo. 

VERSÕES CHASSI-CABINE 

Daily City 30S13 

Disponível na versão Cabine simples, com PBT de 3,5T possui capacidade de carga 5m³ maior que a dos concorrentes. São 130cv de potência, torque de 320Nm e transmissão de 6 marchas. Também vem com a plataforma mais baixa para facilitar a carga e descarga dos produtos. 

Daily Chassi 35S14 

Como no modelo furgão, possui 143cv de potência e torque de 350Nm. Disponível nas versões cabine simples ou dupla, apresenta um PBT de 3,5T. Vem com limitador de velocidade de 130km/h de série. 

Daily Chassi 40S14 

Tem um chassi estável e resistente, o que resulta em uma grande versatilidade em aplicações para todo tipo de negócio. Disponível apenas na versão Cabine simples, o PBT é de 3,850T. A potência é de 146cv com torque máximo de 350Nm. 

Daily Chassi 55C17 

Traz 170cv de potência com um torque de 400Nm. Tem um PBT de 5,3T que representa maior capacidade de carga na versão cabine simples. O modelo tem suspensão dianteira com barra estabilizadora, o que garante maior conforto e controle do veículo em trajetos urbanos e de curta distância. 

Daily Chassi 70C17 

Disponível na versão cabine dupla com 4 portas, é o modelo mais pesado e com maior capacidade de carga da linha. São 7 toneladas de PBT, 170cv de potência e torque de 450Nm. Toda a versatilidade e força que você precisa para o seu negócio. 

Agora que você já viu todas as possibilidades que a linha Iveco Daily te oferece, corra para a concessionária Carboni Iveco mais próxima e faça já seu test-drive. Aproveite as facilidades de financiamento especiais para o nosso segmento de leves e faça parte deste time de potência. É sucesso na certa!

5 alongamentos simples para começar o dia

Seja na estrada ou em casa, o bem-estar sempre é importante para enfrentar um novo dia. Se vêm longas horas ao volante pela frente, então, é fundamental fazer alguns alongamentos que ajudarão a aliviar dores ou incomodidades no corpo. Aqui estão cinco exercícios simples que você pode fazer logo após acordar ou ao longo da sua jornada:

Alongar o pescoço: este é excelente para começar. Mantendo as costas retas, incline suavemente a cabeça para ambos os lados, depois para frente e para trás. Todos os movimentos devem ser lentos e suaves, evitando qualquer tipo de movimento brusco. Se doer, não force. Você também pode fazer alguns movimentos de rotação, mas tenha cuidado para não estender demais os músculos do pescoço.

Tórax e bíceps: Apoie-se com a mão esquerda em uma parede ou porta. Com o braço bem estendido, gire seu corpo para o lado direito, de modo a alongar o peito e o ombro esquerdos. Certifique-se de girar até mesmo o seu quadril, e não apenas as costas. Respire lentamente três vezes e faça o mesmo movimento com o outro braço.

Parte superior das costas e ombros: Separe seus pés na mesma distância dos ombros, ou sente-se na cama. Cruze as mãos e estenda os braços à sua frente, com as palmas viradas para fora. Force levemente até sentir o alongamento dos ombros e costas. Certifique-se de manter sempre os braços esticados. Respire três vezes.

Braços: Levante o braço esquerdo e coloque-o atrás da cabeça, depois puxe o cotovelo com a mão direita. Certifique-se de fazer todos os movimentos suavemente, sem sobressaltos. Outra opção é estender o braço esquerdo na frente do peito e puxá-lo para o corpo com a outra mão. Repita o movimento com o outro braço.

Região lombar: Apoie-se de joelhos no chão, estenda as mãos à sua frente e abaixe o tronco até tocar a cabeça no piso, ou até onde conseguir. Respire lentamente e volte à posição normal de maneira suave. Outra opção é deitar com as costas apoiadas no chão e abraçar as suas pernas, pressionando-as um pouco em direção ao seu peito.

Para terminar, fique de pé e separe as pernas, flexionando levemente os joelhos e soltando o corpo para frente. Relaxe os ombros e o pescoço, tentando encostar as mãos na ponta dos pés. Respire e eleve o tronco lentamente.

Gestão logística: 5 dicas para melhorar o transporte na sua empresa

Empresas que trabalham com gestão de transporte e distribuição logística, precisam ter o conhecimento de que o produto vendido corresponde a pedidos feitos de maneira adequada. Assim também devem assegurar que os produtos serão levados aos clientes obedecendo a todas as normas protetivas e chegando ao destino dentro dos prazos e qualidades ajustadas.

Então, que tal ver algumas boas dicas voltadas para a melhor gestão de transporte, para que seja capaz de aperfeiçoar ao máximo esta área de seu negócio? 

1- Planejamento: é importante conhecer cada etapa desde a produção até o cliente final, assim, será mais fácil controlar os resultados e resolver possíveis problemas no processo, como atrasos ou produtos danificados pelo transporte. Dentro do planejamento também estão os roteiros, com os pontos de coleta e entrega definidos de acordo com as distâncias, horários e veículos adequados (cidade, interior, etc.).

2- Transportadora: Conhecer bem a empresa que será contratada para prestar o serviço de entrega dos seus produtos também é fundamental para garantir a excelência de ponta a ponta. Uma transportadora de confiança evitará uma série de problemas como atrasos na entrega e produtos danificados. Além de pensar no custo x benefício, escolha uma transportadora que tenha claras suas políticas e demonstre a qualidade dos seus serviços. É a reputação de sua empresa que está em jogo: qualquer erro, o cliente reclamará com você.

3- Demanda: ter a capacidade de antecipar necessidades é uma boa maneira de planejar o futuro e evitar imprevistos. O gestor deve estar atento a qualquer sinal que mostre de alteração de mercado como a sazonalidade que deve ser pensada com antecedência já que a logística deve ser bem planejada para atender ao volume anormal de entregas com a mesma agilidade de sempre.

4- Sistemas de gestão: apostar com o auxílio de sistemas automatizados de controle logístico otimiza tarefas para o planejamentos e seguimento de entregas. Há várias opções de programas no mercado que possuem serviço de monitoramento de cargas, pagamento automatizado de pedágios, controle de estoque, pesagem, entre outros. Assim, o gestor poderá coletar informações precisas de todo o processo logístico na empresa, identificando e corrigindo problemas mais rápido.

5- Estratégia: ter noção estratégica é fundamental para ser um bom gestor logístico. Se é melhor ter uma frota própria, custeando manutenção, combustível, seguro e outras despesas ou contar com ajuda de terceiros.

Ainda, em um país grande como o Brasil o transporte deve ser bem organizado para conseguir agilidade e eficiência, assim planejar os pontos de distribuição já é um grande trabalho que deve ser feito com cautela, levando em consideração a qualidade de estradas, custo de pedágios e volumes de entregas para cada região.

Na hora de colocar seu produto na estrada, não se afobe! Planeje todos os passos com claridade e estratégia, e a conquista de cada vez mais clientes será certa. Bom trabalho!

5 dicas para aumentar as vendas da sua transportadora

O mercado de transporte de cargas é muito importante para a economia brasileira, por isso, tem alta demanda e alta concorrência. Além disso, em uma transportadora existem preocupações significativas, por conta das inúmeras variáveis que podem acontecer durante uma entrega, além das mudanças constantes no custo de operação.

Sabendo disso, destacar-se neste mercado e entre tantas empresas pode parecer uma tarefa difícil. Algumas dicas ajudarão a impulsionar as vendas e atrair mais fretes, com resultado direto no crescimento de sua empresa. 

1- Aposte nas ferramentas de cotação online

Afiliar-se a uma plataforma online onde os clientes solicitam cotações de fretes é uma boa dica para conseguir vendas perto da sua empresa. O site cruza informações dos usuários com os dados das transportadoras cadastradas, e oferece a melhor solução para a necessidade do embarcador. Alguns exemplos de plataformas são o CargoBr o FreteCenter, mas existem vários disponíveis.

Para o transportador autônomo também existem plataformas específicas. Assim, fica mais fácil encontrar fretes não só de ida, mas também de retorno, possibilitando que o caminhão não volte vazio. Transportadoras que desejam terceirizar o serviço também podem recorrer a estes sites. Exemplos: FreteBras, Frete na Mão e SontraCargo.

2- Anuncie em lugares de interesse do setor

Investir em anúncios para a sua transportadora é uma maneira de fazer com que os embarcadores te conheçam. Por isso, é importante anunciar em páginas, revistas e catálogos voltados ao setor de transporte e logística, pois aí é onde estão seus potenciais clientes. Seja específico ao expor seu serviço, com o tipo de transporte e as regiões que sua empresa atua.

3- Invista em marketing

Falando em anúncios, o marketing no geral é importante para a construção da imagem da sua transportadora frente aos clientes e aos concorrentes do setor. Não se trata apenas de fazer propaganda, mas também preocupar-se com a devida identificação e a boa aparência da sua equipe, incluindo os motoristas, e dos seus veículos. Afinal, eles são os principais representantes da sua marca frente aos embarcadores. E mais: ter um site e outros materiais informativos sobre a sua prestação de serviços com certeza vem a somar na hora em que o cliente busque conhecer mais sobre sua transportadora.

4- Amplie o Networking

Marque presença em reuniões, feiras e congressos do setor do transporte que sejam de interesse para a sua área de atuação. Ali, você conhecerá tanto os transportistas que estão na mesma que você, quanto os potenciais embarcadores que podem utilizar seus serviços no futuro.

5- Demonstre a qualidade do serviço

Prometa somente o que você garante que pode cumprir. Volte seus esforços a captar fretes adequados para os seus caminhões e implementos, tanto no tipo do produto a ser transportado quanto nas distâncias percorridas para a entrega. Assim, o risco de ter percalços no caminho será menor e a porcentagem de sucesso vai atrair os olhos de outros embarcadores.

Lembre-se que o mercado do transporte é uma enorme rede e um bom serviço ser reconhecido. Compartilhe essas dicas com seus colegas e bons negócios!

11 atitudes que podem suspender a CNH antes dos 20 pontos

Atingir 20 pontos na Carteira Nacional de Habilitação – CNH, acarretará na suspensão da permissão para dirigir. Porém, existem algumas atitudes que podem suspendê-la direto, antes mesmo de atingir os pontos limite.

Isso é porque novas regras passaram a valer em todo o Brasil no dia 1º de novembro, incluindo o aumento do período mínimo de suspensão de um para dois meses. Confira na lista algumas infrações que levam à penalização direta:

1- Dirigir alcoolizado ou sob efeito de drogas;

2- Recusar-se a fazer teste de bafômetro, exame clínico ou outro que ateste influência de entorpecentes;

3- Dirigir ameaçando a segurança de pedestres ou demais veículos;

4- Disputar racha;

5- Realizar manobras perigosas, derrapagem ou frenagem bruscas;

6- Não prestar socorro a vítimas envolvidas em acidente de sua responsabilidade;

7- Tomar vantagem em ultrapassagem entre dois veículos que transitam em sentidos opostos;

8- Transpor bloqueio policial;

9- Transitar em velocidade 50% superior à máxima permitida no trecho;

10- Dirigir moto sem capacete;

11- Usar o veículo para interromper ou restringir a circulação da via sem autorização.

Se você for flagrado cometendo alguma dessas infrações, será notificado pelo Detran e terá o direito de apresentar uma defesa, conforme garante a legislação federal. O recurso será analisado e, caso não seja aceito, a suspensão será decretada. Você deverá entregar a sua habilitação, cumprir a pena estabelecida e passar, obrigatoriamente, por um curso de reciclagem com carga horária de 30 horas. O certificado do curso deve ser apresentado depois do prazo de suspensão, para só assim ter direito a dirigir novamente.

Não dê bobeira! Proteja sua CNH, a garantia de poder trabalhar e, acima de tudo, a segurança na estrada. Boa viagem!

Como o cinto de segurança funciona? Conheça o acionamento e a importância da correta utilização

Ainda nos dias de hoje há motoristas que não utilizam o cinto de segurança, em um ato de negligência quanto às precauções na estrada e desrespeitando a Lei de Trânsito. O uso do cinto pode aumentar em até 25 vezes as chances de sobrevivência do motorista e passageiros, podendo ser o salva-vidas em colisões e freadas bruscas.

O cinto de segurança mais comum encontrado hoje nos veículos é o cinto de três pontos. Por ter uma faixa na cintura e uma cruzando o peito, este cinto evita que a pessoa seja lançada para fora do veículo, ou que colida com a estrutura interior da cabine. Uma tecnologia nos modelos mais modernos de cinto de segurança trava não só quando o carro leva um tranco poderoso, como também em freadas menos bruscas. Para que isso aconteça, basta que algum tipo de abalo seja sentido pela parte do cinto que a gente não vê – que fica enrolada como um carretel na parte interna das laterais do veículo. Quando isso ocorre, a freada faz acionar um pino, que por sua vez dispara o sistema de travamento, brecando o cinto. 

Para ocupá-lo corretamente, mantenha o banco em uma posição na qual o cinto de segurança fique sobre o ombro, e nunca perto do rosto ou do pescoço. Outro cuidado é ver se o cinto está torcido e estendê-lo para fixar o clipe. O cinto torcido não terá a mesma eficiência no travamento e pode ser perigoso. Exija sempre que os passageiros que andem com você também o coloquem, já que a regra vale para todos.

É importante também estar atento ao estado do cinto de segurança do seu veículo. Nas revisões, confira se o tecido não está muito desgastado ou rasgado. Teste o gancho para ter certeza de que funciona perfeitamente, e certifique-se de que o cinto não esteja frouxo. Se for preciso fazer a troca do utensílio, procure instalar o que corresponde corretamente ao modelo do seu veículo. Boa viagem! 

Consórcios crescem 8% com 1,8 milhão de novas cotas

Modalidade supera 6 milhões de participantes ativos, a maioria em automóveis e comerciais leves 

A venda de novas cotas de consórcio de janeiro a outubro somou 1,8 milhão de unidades e cresceu 8% sobre o mesmo período do ano passado. A modalidade superou no período os 6 milhões de participantes ativos, aqueles que continuam pagando suas parcelas, mesmo sem ser contemplados. Destes, 3,6 milhões são cotistas de automóveis e comerciais leves.

Nos leves, a venda de novas cotas até outubro somou 944 mil unidades, o maior volume entre todos os segmentos de veículos, mas registrou pequeno crescimento de 1,3% sobre igual período do ano passado. Os números foram divulgados pela Associação Brasileira das Administradoras de Consórcio (Abac).

A modalidade consórcio continua acelerada nas motocicletas. Em outubro, a venda de novas cotas do segmento atingiu 94 mil unidades, o melhor resultado do ano. No acumulado de 2018 foram 828,2 mil novas cotas, 15,8% a mais que nos mesmos dez meses do ano passado.

De acordo com a Abraciclo, entidade que reúne os fabricantes de motos e bicicletas, o consórcio respondeu por 27,1% das vendas de motos até novembro de 2018. Com a ajuda da modalidade e da recuperação do crédito, a venda de motocicletas terá em 2018 o primeiro ano de crescimento após seis quedas consecutivas. Ainda de acordo com a Abraciclo, as montadoras trabalharam este ano para divulgar o consórcio entre os consumidores mais jovens, já que muitos ainda não conhecem vantagens da modalidade.

Cotas para pesados crescem 23,2%

Até outubro as administradoras de consórcio venderam 57,3 mil novas cotas para veículos pesados. Esse volume ficou 23,2% acima da comparação inter anual. As contemplações, ou cartas de crédito emitidas, somaram no período 27,8 mil unidades e anotaram crescimento de 11% sobre iguais meses do ano passado.

Segundo a Abac, os caminhões respondem por cerca de dois terços do consórcio de pesados. Sendo assim, do total de contemplações, mais de 18 mil se referem aos caminhões. Esse número equivale a cerca de 30% dos caminhões zero-quilômetro emplacados de janeiro a outubro deste ano.

Fonte: Automotive Business

Revisão de fim de ano no seu Fiat: o que não pode faltar?

Antes de sair para viajar de férias, é importante fazer um Check-up completo no seu carro. Assim, você garante uma viagem tranquila e segura para você e a sua família. Já será uma grande vantagem se você tiver em dia as revisões programadas. Respeitar as quilometragens ou o tempo de revisão do seu automóvel é uma certeza de que todos os elementos e sistemas estão atualizados.

Não só para manutenção de peças, mas também para verificar as condições gerais do veículo e a necessidade de substituição de algum item. Além disso, seguir o cronograma de revisões é indispensável para manter a garantia de fábrica.

Mas além da revisão programada, quais itens priorizar no Check-up antes de viajar? Confira aqui uma lista para não esquecer de nada antes de pegar a estrada neste final de ano:

1- Freios

Os freios são os primeiros da lista pela importância que eles têm na segurança da sua viagem. Assegure-se de revisar discos, pastilhas e outros componentes relacionados.

2- Pneus

Incluindo o estepe, os pneus também são indispensáveis. Observe se eles estão

muito desgastados ou com bolhas. Na estrada os pneus são expostos a temperaturas mais elevadas, o que aumenta a pressão e pode terminar estourando.

3- Alinhamento e Balanceamento

Seu carro precisa ser alinhado e balanceado com mais frequência que as revisões programadas. Se você passar por um buraco ou uma calçada, por exemplo, já é motivo para ir à oficina. Por isso, é importante checar estes itens antes de pegar a estrada e evitar que o veículo vibre ou puxe para o lado no meio da viagem.

4- Fluidos

A água, o óleo de motor e transmissão, os fluidos para freio, embreagem e direção hidráulica são importantes para o bom funcionamento do seu carro. Confira também o estado dos filtros e possíveis vazamentos.

5- Itens de segurança

Certifique que dentro do carro estão o triângulo, o macaco e a chave de roda. O triângulo é item obrigatório, já os demais poderão ser úteis em caso de problemas com a roda.

6- Sistema elétrico e vidros

Verifique lanternas, faróis, luz de ré, setas e pisca alerta. Isso evitará multas e trará mais segurança na viagem. Não custa checar também o funcionamento de limpadores, desembaçadores e o estado das palhetas para o vidro.

Para garantir uma revisão de qualidade e com itens de fábrica, leve seu Fiat à concessionária Carboni mais próxima. Assim, você assegura que tudo será feito conforme os padrões da marca. Planeje tudo com antecedência e curta seu descanso sem preocupações. Boa viagem!

Planeje sua rota: nem sempre o caminho mais curto é o melhor

Muitas vezes pensamos que o caminho mais rápido para chegar ao destino de uma entrega será sempre o mais curto. Porém, nem sempre é assim. Às vezes, o tempo de viagem é afetado pelo trânsito intenso, pelo estado da rodovia e até mesmo pelo perigo que o trecho representa. Tudo isso vai influenciar no valor do frete e na qualidade do seu serviço.

Rodovias curtas, mas em mal estado de conservação podem prejudicar até mesmo no bolso: o desgaste de pneus e peças é acentuado em estradas esburacadas e com obstáculos. A falta de sinalização e a alta incidência de roubos em um determinado trecho são outros fatores que podem significar perigo na viagem. E claro, também temos que pensar na economia de combustível. Por isso, é importante investigar e planejar o melhor roteiro de acordo com diferentes características, buscando segurança, eficiência e pontualidade na sua entrega.

O que observar?

Sempre vão haver pontos positivos e negativos em escolher uma rota para a sua viagem. Em boas estradas, o fluxo de veículos provavelmente será intenso. Já os caminhos mais curtos podem estar em más condições. Possivelmente, será necessário deixar de lado algum benefício, como conforto, em prol de outros resultados como economia e rapidez.

Entretanto, os dois aspectos primordiais para a tomada de decisão são a segurança e o cumprimento dos prazos de entrega. Confira informações sobre a situação da estrada, possíveis obras e cortes na rodovia, além de incidência de acidentes e roubos de carga. Ver o número e a distância de postos de combustível e de pontos de parada para descanso seguras também é fundamental.

Converse com o cliente para saber se há alguma especificação no frete, como restrições de horário de entrega, condições para descarga, possíveis filas de espera, entre outras. Tudo isso deve entrar no planejamento do transporte.

Que ferramentas usar?

Vale a pena contar com recursos tecnológicos para agilizar este processo. Não apenas o uso de um GPS, mas também sistemas de controle logístico que te dão informações de rota, consumo de combustível, postos para abastecer, entre outros dados que ficam guardados para possíveis viagens futuras.

Os aplicativos de GPS como Google Maps e Waze dão informações do trânsito em tempo real, como blitz, acidentes, etc. O cálculo estimativo de tempo neste caso será mais útil para trechos curtos, como entregas urbanas.

Já os sistemas de controle logístico servem para controlar as viagens de toda a frota, com rastreamento de cada caminhão via satélite, o que garante segurança ao motorista em caso de pane, acidente ou roubo. Além disso, é possível analisar o tempo, os gastos exatos e as paradas, entre outras informações. Isso permite ajustar a rota com base em dados concretos, se for necessário.

Qual será o resultado?

O bom planejamento de rota vai se converter em eficiência na entrega, confiança do cliente e economia para o seu bolso. Encontrar uma estrada segura e em boas condições muitas vezes será mais importante que usar o trecho mais curto. Não confie apenas na experiência: aposte em planejar com antecipação cada frete e garanta um serviço seguro e

excelente.

Busque informações sobre o percurso na internet, peça a opinião de outros caminhoneiros, use aplicativos para ajudar na orientação e tente reunir dados sobre as características da rota. Só assim é possível tomar a melhor decisão possível. Boa viagem!

Cuidados na estrada para o Final de Ano

O Final de Ano normalmente é época de relaxar, tirar férias, viajar e estar tranquilo.

Porém, sabemos que para os caminhoneiros nem sempre é assim: a vida segue, o trabalho também, e nessa data as rodovias ficam muito mais movimentadas e perigosas. É nestas festas que a grande parte dos motoristas que pegam estrada tem pouca experiência com rodovia e viagens longas.

Por isso, por mais estressante que possa ser, é importante redobrar a atenção e usar e abusar da direção defensiva nessa hora.

Confira algumas dicas para evitar problemas e passar de boa essa virada:

1. Faça algumas paradas antes de iniciar uma nova viagem: Ir descansado vai ser fundamental para aguentar as filas e trânsito intenso.

2. Respeite a sinalização: não faça ultrapassagens perigosas e evite manobras arriscadas em rodovias muito movimentadas. 

3. Faça a revisão: assegure-se que está tudo certo com os pneus, óleo, água, freios e bateria. Evite panes inesperadas. 

4. Esteja atento e mantenha a calma: não desvie os olhos da estrada e seja paciente com os motoristas ocasionais. 

5. Use a direção defensiva: respeite a velocidade máxima permitida, não use o celular ao volante e muito menos tome bebidas alcoólicas antes de dirigir. 

6. Se for passar as festas na boleia, lembre-se que sempre tem alguém esperando por você em casa. A estrada não é lugar para álcool. Qualquer distração nesse momento pode ser fatal. 

Preze pela sua segurança e a dos demais motoristas na estrada. Todos querem chegar bem ao seu destino final. 

Tenha uma boa viagem e excelentes festas!

Dicas para otimizar suas paradas

Uma viagem de bom desempenho depende tanto do caminhoneiro, que precisa estar preparado para dirigir, quanto do caminhão, que precisa estar pronto para ser dirigido. Por isso é fundamental otimizar todos os processos para evitar contratempos e garantir a qualidade de vida e segurança do profissional, além de reduzir custos e diminuir o tempo do frete.

Listamos cinco dicas para otimizar suas paradas na estrada:

Alongue-se: a prática do alongamento muscular ajuda a manter o corpo menos tenso e mais flexível, melhorando potencialmente a movimentação das articulações, diminuindo, assim, as dores. Por isso, você pode e deve realizar alguns alongamentos simples em suas paradas para ter mais disposição para seguir com seu bruto. 

Programe suas refeições: lembre-se de cuidar de sua saúde e priorize três refeições diárias. devemos lembrar que uma boa alimentação conta com alimentos cozidos, grelhados ou assados — nunca fritos —, e também frutas, verduras e legumes. Fique atento quanto à procedência dos alimentos. Troque informações com colegas sobre os locais que oferecem melhor alimentação para caminhoneiros. Para evitar problemas, alguns motoristas até preferem preparar a própria comida. Beber muito líquido durante o dia é também fundamental para manter uma boa hidratação.

Faça a manutenção preventiva em seu bruto: a manutenção corretiva demanda tempo e aumento de gastos. Verifique as condições de todos os principais componentes do caminhão com antecedência para que não tenha que fazer mais paradas que o previsto.

Otimize suas rotas frequentes: conhecer o caminho que está percorrendo é uma grande vantagem não só para se atentar aos perigos da estrada como para programar suas paradas. Fazer um planejamento lhe dá a segurança de que a manutenção corretiva e a pausa no trabalho serão mais ágeis e comprometerão menos o tempo de frete.

Recorra a APPs: caso não dê tempo de se programar, recorra a alguns aplicativos para smartphones com recurso de localização de postos de gasolina e rotas. Isso deixará você mais tranquilo para seguir viagem e dará um panorama melhor sobre seu trajeto e paradas.

Fonte: Blog da Iveco

Conheça os limites de velocidade por tipo de via e condição climática

Independente do lugar, a velocidade é frequentemente um fator determinante para a ocorrência de acidentes. Um estudo feito na Inglaterra comprovou que a cada 1,6km/h de redução na velocidade dos veículos em vias urbanas resulta em uma diminuição de 6% nas fatalidades de tráfego.

Existem uma série de razões para o controle de velocidade nas diferentes vias de trânsito. Dirigir em alta velocidade pode reduzir a visão periférica do motorista, que não percebe a presença de pedestres e obstáculos na pista. Em velocidades mais baixas, além de ter a distância de frenagem mais curta, as consequências de um possível acidente serão menos graves: um pedestre tem 90% de chances de sobrevivência se for atingido por um veículo a 30km/h. Se o carro estiver a 50km/h, essa probabilidade cai para 20%.

Por isso existem os limites de velocidade fixados para cada trecho, sejam rodovias expressas, trechos urbanos, sinuosos, entre outros. Quando não indicados por placas na pista, a velocidade obedecida em dias normais deve ser a seguinte:

Rodovias de pista simples:
- 100 km/h para automóveis, camionetes e motocicletas
- 90 km/h para ônibus, caminhões e demais veículos

Rodovias de pista dupla: 
- 110 km/h para automóveis, camionetes e motocicletas
- 90 km/h para ônibus, caminhões e demais veículos

Estradas não pavimentadas: 
- 60km/h para todos os veículos

Já nas vias urbanas, a velocidade máxima é de:
- 80 km/h nas vias de trânsito rápido
- 60 km/h nas vias arteriais
- 40 km/h nas vias coletoras
- 30 km/h nas vias locais

Além de respeitar as sinalizações e manter a velocidade dentro dos limites especificados, é importante obedecer ao controle proposto pelas transportadoras para a frota. Na rodoviário Monte Sereno, por exemplo, a velocidade máxima é de 80km/h nos dias normais e 60km/h em dias de chuva. Com pista molhada, sempre será necessário e seguro andar mais devagar.

Mesmo com todas as regulamentações de trânsito, em junho deste ano quase 800 veículos foram flagrados acima da velocidade em um período de 4 horas na BR-101. Foram contabilizados, neste dia, 770 carros e caminhões transitando a mais de 100km/h no trecho de Araquari, no norte de Santa Catarina. No ano, são mais de 130 mil veículos flagrados no estado circulando em alta velocidade, que é o principal motivo de acidentes graves no país.

Dicas para fazer a média de consumo do caminhão

Metade do custo de operação de um caminhão costuma ser o combustível, mas nem todos os caminhoneiros param para pensar nessa questão com cuidado.

Mas conseguir dirigir de uma forma mais econômica pode fazer a diferença no orçamento, principalmente do caminhoneiro autônomo. Pensando nisso, separamos algumas dicas para você conseguir fazer a média com seu bruto, evitando os vilões do consumo para lucrar mais no final do mês.

Excesso de peso

Parece óbvio, mas muita gente ainda não aprendeu que o excesso de peso vai fazer o bruto trabalhar muito mais e reduzir sua vida útil. Nunca ande com excesso de peso na estrada. Além de pouco seguro, vai tornar impossível fazer a média e gastar menos combustível. A cada 40 quilos extras, o aumento de combustível pode chegar a 2%.

Calibragem correta dos pneus

Quando você não calibra os pneus com regularidade, faz com que eles fiquem mais aderentes ao chão, como se estivesse sempre freando de forma leve. Isso faz com que o motor precise trabalhar mais para garantir sua velocidade e o gasto do combustível aumenta bastante.

Velocidade alta

A pressa é inimiga do estradeiro. Além de ser importante ter atenção ao limite de velocidade das estradas, seguir essas restrições normalmente garantem que seu bruto renda mais e faça a média. Quase todos os veículos aproveitam melhor seu combustível quando estão andando entre 40 e 70 km/h. Acima disso, a situação se repete: o motor precisa gastar mais combustível para funcionar bem. Ou seja, fique sempre atento ao conta-giros do painel para trafegar na faixa econômica indicada.

Outra coisa que você pode fazer é trocar os filtros de ar e combustível nas datas corretas. Balancear e alinhar o veículo seguindo o manual também é essencial.

Fonte: Blog da Iveco