O que fazer para usar o celular enquanto dirijo?

Está dirigindo e precisa, urgentemente, usar o celular? O primeiro impulso é diminuir um pouco a velocidade e atender a ligação ou até mesmo ler mensagens com o veículo ainda em movimento. Porém, essa atitude pode causar graves acidentes em apenas milésimos de segundo.

Entenda neste artigo o que fazer para usar o celular com segurança e as consequências de ignorar estas recomendações. Continue lendo!

Celular causa acidentes

Um dos principais perigos de ocupar o celular ao volante, seja para ligações, mensagens ou aplicativos, é o aumento da probabilidade de acidente de trânsito. Um estudo feito pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego – Abramet, mostra que o uso do celular ao volante já responde pela terceira maior causa de acidentes de trânsito no Brasil.

Isso é porque, ao desviar a atenção do volante e da pista, o motorista perde a noção de velocidade e de distância percorrida. Além disso, diminui sua capacidade de reagir rapidamente a obstáculos inesperados. Ao direcionar a atenção seletiva para outro lugar que não seja a direção, o cérebro entra em um modo automático. É comum até o motorista não se lembrar dos trechos percorridos enquanto usava o aparelho.

Dirigir ao celular dá multa

Se flagrado, o motorista que estiver dirigindo e ocupando o celular será multado por infração gravíssima. São sete pontos na CNH e o pagamento de R$ 293,47.

A multa pode ainda ser combinada com outro tipo de infração, a condução de veículo sem as duas mãos ao volante, que custa R$ 130,16 e rende mais cinco pontos na carteira. Lembrando que o acúmulo de 20 pontos na CNH dentro de 12 meses resulta na suspensão do direito de dirigir.

De janeiro a julho de 2018, segundo o Departamento Nacional de Trânsito - Denatran, esse tipo de infração resultou na aplicação de 759,7 mil multas em todo o país. Ao longo de 2017, as multas impostas pelo uso de celular ao volante somaram um total de 571,6 mil.

É importante destacar que o flagra não precisa ser apenas quando o veículo estiver em movimento: a multa também vale em semáforos e congestionamentos. Sempre que estiver transitando pela pista, o motorista estará sujeito a penalizações.

Parar e estacionar

Entende-se, então, que a única maneira correta para manusear o celular ao volante é parando e estacionando em lugar adequado e seguro. Se precisar fazer ligações urgentes ou ocupar um aplicativo como um mapa, saia da pista de trânsito e procure um acostamento ou estacionamento que seja seguro tanto para você como para as demais pessoas que trafegam por ali. Só aí você estará fora de perigo e poderá resolver tudo o que for preciso com o seu celular.

Outra opção que não é passível de multa é atender ligações através do viva-voz ou do sistema Bluetooth do seu veículo. Desse modo, o motorista continuará podendo ouvir buzinas, sirenes e outros sons, ao mesmo tempo que mantém uma conversa na ligação telefônica. Porém, desviar a atenção do volante ao escrever mensagens ou usar aplicativos, ainda que no computador de bordo, também pode aumentar o risco de acidentes.

Por isso, seja responsável. Se não for urgente, deixe o celular de lado e se concentre no trânsito. Se for uma emergência, estacione e garanta a segurança de todos os que estão na estrada junto contigo.

Gostou? Compartilhe essa informação pelas suas redes sociais. Seja um exemplo, vamos nos cuidar entre todos. Boa viagem!

Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Entenda as duas últimas regras para sua segurança no transporte, carga e descarga

A Rodoviário Monte Sereno está constantemente realizando capacitações com sua equipe para manter a qualidade e segurança na operação do transporte de ponta a ponta. Seguindo as postagens sobre as 10 Regras que Salvam Vidas, promovidas pela BRF, explicamos neste artigo as duas últimas.

Como de costume, foram repassadas com a equipe da transportadora as regras do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF, uma das empresas para a qual a Rodoviário Monte Sereno presta serviço. As duas últimas regras que devem ser seguidas na atividade são:

Não utilizar o celular ou equipamentos que tirem a atenção enquanto dirige:

O uso do celular tira a atenção da pista e do volante por vários segundos. Seja conversando ou digitando uma mensagem, o foco do motorista se dispersa e diminui sua capacidade para reagir a obstáculos ou manobras, podendo causar graves acidentes.

Além disso, ser flagrado usando o celular na direção é passível de multa gravíssima. Portanto, uma das Regras que Salvam Vidas da BRF é não utilizar aparelhos eletrônicos enquanto estiver dirigindo dentro ou fora das unidades da empresa.

Comunicar todos os acidentes:

E a última regra é a comunicação aberta e transparente entre motorista, transportadora e empresa contratante. É obrigatório a comunicação de todos os incidentes e acidentes de trânsito ocorridos dentro ou fora das unidades/CD’s com veículos carregados ou vazios a serviço da BRF. Assim, as devidas providências poderão ser tomadas rapidamente.

O aviso deve ser enviado à Gerenciadora de Riscos Líder através dos telefones: 0800 70 30 373 / 0800 88 18 811 / (11) 3027-2050 / (11) 4872-2050

Segurança no trabalho

Como mostramos nesta série de postagens, é muito importante entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas durante a operação de transporte. A segurança também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos, maior a capacidade para planejar ações em todo tipo de situação, seja roubos, acidentes, infrações de trânsito, entre outras.

Gostou? Compartilhe com seus companheiros e trabalhem, juntos, por um trânsito mais seguro. Boa viagem!

Continental sorteia um pneu na tradicional Festa do Motorista em Celso Ramos/SC

Em comemoração ao Dia do Colono e do Motorista (dia 25 de julho), o município de Celso Ramos/SC realizou, neste sábado dia 27, a tradicional festa “Costelaço dos Motoristas”, que está em sua quarta edição. Nós participamos do evento para homenagear os profissionais das estradas e o amigo do campo, com as marcas Continental Pneus e Carboni Corretora.

A Continental, além de receber clientes e amigos no stand para mostrar a gama de pneus para transporte rodoviário, também premiou um dos visitantes do evento. Foi sorteado um pneu 295/80 R22,5 HTR1 Continental, e o sortudo ganhador foi o Gerson Cristiano Hack, caminhoneiro e borracheiro em Celso Ramos.

Além do Gerson, os demais visitantes do stand também ganharam presentes, levando para casa como brinde os bonés da Continental Pneus.

Já a Carboni Corretora participou com os produtos do Consórcio Carboni, muito bem recebidos pelos transportadores e motoristas da região.

A festa foi um sucesso. Em torno de 500 pessoas participaram do almoço que, além do Costelaço, contou com música ao vivo do grupo de pagode Manahana e da dupla sertaneja Anderson e Fernando, entre outras atrações para toda a família.

Sempre é um orgulho participar de instâncias para homenagear pessoas tão importantes como os motoristas e os colonos. Na oportunidade, a Continental Pneus e a Carboni Corretora puderam estreitar o relacionamento com os clientes e realizar novas prospecções. Fica nosso agradecimento a todos os que participaram do evento e nos visitaram. 

Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Entenda mais duas regras para sua segurança no transporte, carga e descarga

Um motorista bem treinado é um motorista seguro. A Rodoviário Monte Sereno está constantemente realizando capacitações com sua equipe para manter a qualidade e segurança na operação do transporte de ponta a ponta.

Como de costume, foram repassadas as 10 Regras que Salvam Vidas, do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF, uma das empresas para a qual a Rodoviário Monte Sereno presta serviço. Em posts anteriores, já foram explicadas algumas destas regras. Abaixo citamos mais duas, confira:

Respeitar a jornada diária de trabalho e a interjornada.

Essa é obrigatória para todos os motoristas no Brasil. A jornada de trabalho está estabelecida em lei, e seu não cumprimento pode acarretar multas tanto para o profissional como para a empresa contratante.

Portanto, respeite o tempo de parada para almoço e descanso. A BRF exige a pausa de 30 minutos a cada 05h30min de direção contínua. Segundo a Lei, o repouso diário com o caminhão estacionado deve ser de 11 horas, sendo permitido o descanso de 8 horas contínuas e usufruto do restante durante o dia (almoço, entre outros). O controle da jornada e tempo de direção é obrigatório.

Não dirigir sob a influência de álcool ou outras drogas

Já temos a Lei Seca, com tolerância zero para álcool em motoristas de qualquer tipo de veículo. Ainda assim, há aqueles que arriscam a pele e dirigem embriagados. Para os caminhoneiros, é expressamente proibido trabalhar sob influência de álcool ou drogas, e isso é reforçado pela 8ª Regra que Salva Vidas da BRF.

Qualquer tipo de entorpecente que comprometa a atenção e capacidade de reação do motorista frente a manobras e obstáculos, é um grande risco para a sua segurança e a de terceiros no trânsito ou na operação de carga e descarga. Por uma consciência tranquila e uma viagem sem sustos, trabalhe lúcido.

Segurança no trabalho

É importante entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas durante a operação de transporte. Estes detalhes definitivamente irão ajudar a diminuir o risco de acidentes tanto na rodovia como durante a carga e descarga do caminhão. A segurança no transporte também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos, maior a capacidade para planejar melhor as ações em todo tipo de situação, seja roubos, acidentes, infrações de trânsito, entre outras.

Acompanhe os próximos posts para saber quais são as seguintes regras que ajudam a proteger a tua vida no trabalho!

Profissão Motorista: a importância para a economia brasileira

Eles são peças indispensáveis para o desenvolvimento do nosso país, e ainda assim enfrentam desafios diários em uma luta pela paixão à profissão e pela melhoria da sua situação laboral.

O Transporte Rodoviário é responsável por mais de 60% das cargas transportadas no país. O Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro sofre grande influência do setor. Se a atividade é interrompida, seja por greves ou outras causas, a economia se paralisa, pois muitos dos outros setores dependem das mercadorias e insumos que são transportados em caminhões: combustíveis, insumos, alimentos, remédios, e até abastecimento de água etc. 

Raio-X do Transporte Rodoviário

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) realiza, periodicamente, estudos e pesquisas para analisar a real situação do segmento no Brasil atual. Em um informe com dados de 2016, o setor de transporte contava com 195 mil empresas atuantes no total, sendo que o Rodoviário responde por 81,3% delas. Eram cerca de 2,5 milhões de pessoas empregadas com carteira assinada, 68,2% pertencentes ao transporte rodoviário. Isso sem contar os transportadores autônomos e empresários independentes, que são estimados em outras 2 milhões de pessoas.

Portanto, o setor de transporte rodoviário (incluído transporte de passageiros) foi responsável por gerar 51,3% da receita de serviços em 2016. Hoje, esse cenário ainda não mudou muito, pois houve um momento de paralisação no mercado em 2018, por conta das greves e da alta de combustíveis.

As paralisações trazem implicações severas, especialmente nos pequenos e médios negócios. Além disso, prejudica a prestação de serviços emergenciais, como a entrega de materiais de saúde, e afeta o carregamento nos portos, gerando perdas econômicas enormes. 

Junto ao segmento sobrevivem outros mercados, como o das montadoras, que mantém as vendas porque no Brasil ainda existem investimentos tanto estatais como privados no transporte rodoviário.

Raio-X do Motorista

A CNT publicou ainda uma pesquisa sobre o Perfil dos Motoristas de caminhões 2019. Entre as informações, está a idade média destes profissionais, que gira em torno dos 45 anos, com uma renda líquida mensal de R$ 4.609,35 em média.

O tempo de profissão é de 18,8 anos, com uma rotina de trabalho de 11,5 horas por dia, rodando em média mais de 8 mil quilômetros ao mês.

Sobre os pontos positivos da profissão, 37,1% dos entrevistados pela CNT opinam que está a possibilidade de conhecer novas cidades e países, 31,3% diz que gosta de conhecer pessoas, e 27,5% opina que é uma profissão com horário flexível.

Já nos pontos negativos, 65,1% apontam o perigo e insegurança, 31,4% afirmam ser uma profissão desgastante, e 28,9% reclamam do convívio familiar comprometido.

Desafios da profissão

Sabe-se que ser transportador é uma profissão arriscada e que exige disposição. Entre os principais desafios está o valor do frete, que é comprometido cada vez mais com a alça dos combustíveis e os custos de manutenção devido à má qualidade da infraestrutura das estradas e rodovias brasileiras. Outro problema de rotina no transporte rodoviário é o alto risco de acidentes, transformando esta em uma profissão muitas vezes insegura.

Além disso, hoje é necessário mais do que somente a CNH de motorista para se profissionalizar na área. O domínio sobre diferentes tipos de transporte e as tecnologias embarcadas nos caminhões conta muito na hora de conseguir um frete. Assim, o investimento em treinamentos e cursos também deve ser considerado na hora de calcular os ganhos de um motorista profissional.

Mas algumas conquistas já aconteceram, como a Lei do Motorista. O controle obrigatório da jornada de trabalho limita o tempo ao volante e exige paradas de descanso ao longo de uma viagem. É um fator que pode ajudar a diminuir o risco de acidentes, pois faz com que o caminhoneiro não fique longas horas ao volante, e limita também o uso de entorpecentes para burlar o cansaço.

São muitos desafios, porém manter o ânimo é fundamental, pois graças a esses profissionais se desenvolve nosso país. Eles nos trazem conforto, alimento, saúde e tecnologia, tudo carregado nos seus caminhões. Parabéns caminhoneiros pela coragem, esforço e dedicação diária ao volante. Boa viagem!

Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Entenda mais duas regras para sua segurança no transporte, carga e descarga

Um motorista bem treinado é um motorista seguro. A Rodoviário Monte Sereno está constantemente realizando capacitações com sua equipe para manter a qualidade e segurança na operação do transporte de ponta a ponta.

Como de costume, foram repassadas as 10 Regras que Salvam Vidas, do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF, uma das empresas para a qual a Rodoviário Monte Sereno presta serviço. Em posts anteriores, já foram explicadas algumas destas regras. Abaixo citamos mais duas, confira:

Usar o cinto de segurança e respeitar o limite de velocidade:

O motorista deve utilizar o cinto de segurança sempre, inclusive ao trafegar dentro das unidades/CD’s BRF.

Outra regra que é válida para toda a atividade de transporte de cargas é respeitar a velocidade da via, não ultrapassando o limite de 80 km/h em dias normais e 60 km/h em dias de chuva. Dentro dos pátios e estacionamentos da BRF, a velocidade máxima permitida é de 20km/h.

Muitos acidentes acontecem quando o caminhão transita a uma velocidade acima do limite e não consegue frear a tempo, ou se perde em curvas, entre outros. Portanto, respeitar é também uma maneira de cuidar da sua vida e dos demais.

Não levar acompanhantes em viagens a serviço da BRF.

O motorista não deve transportar acompanhantes e caronas em viagens realizadas a serviço da BRF. A única exceção é quando a atividade exija um ajudante ou motorista instrutor/aprendiz, caso que deve ser comunicado à empresa. Para as operações Agropecuária e Secundária, deve ser formalizada a atividade do motorista aprendiz entre o transportador e o supervisor de Transportes da unidade da BRF.

Essa é uma maneira de evitar possíveis acidentes com sua família, além de zelar pela sua própria segurança quanto a caronas perigosas.

Segurança no trabalho

É importante entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas durante a operação de transporte. Estes detalhes definitivamente irão ajudar a diminuir o risco de acidentes tanto na rodovia como durante a carga e descarga do caminhão. A segurança no transporte também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos, maior a capacidade para planejar melhor as ações em todo tipo de situação, seja roubos, acidentes, infrações de trânsito, entre outras.

Acompanhe os próximos posts para saber quais são as seguintes regras que ajudam a proteger a tua vida no trabalho!

Jornada excessiva está entre as principais causas dos acidentes com motoristas

Amigo motorista!

Você sabia que o excesso de jornada é uma das principais causas de acidentes de trânsito com caminhões no Brasil? 

De acordo com a lei 13.103 a jornada diária do motorista é de 08 horas, podendo ser prorrogada por mais 02 ou 04 horas em caso de acordo coletivo. 

Lembre-se é muito importante a cada 5:30 horas de direção, descansar no mínimo 30 minutos e na hora do almoço parar 1 hora no mínimo, que deverá ser realizado das 10 da manhã às 15 da tarde. 

O descanso diário deverá ser de 11 horas, sendo 08 horas ininterruptas. 

Se estiver cansado ou se irá estourar a jornada diária, jamais siga viagem, mesmo que isso possa ocasionar atrasos para o carregamento, e qualquer eventualidade entre em contato e nos comunique. 

Lembre-se, alguém está lhe aguardando em casa.

Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Entenda mais duas regras para sua segurança no transporte, carga e descarga

A Rodoviário Monte Sereno está constantemente realizando treinamentos e capacitações com sua equipe de motoristas para manter a qualidade e segurança na operação de ponta a ponta.

Recentemente, foram repassadas as 10 Regras que Salvam Vidas, do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF. Em um post anterior, explicamos as duas primeiras regras. Agora confira mais duas para otimizar sua operação:

Utilize os calços sempre que o veículo estiver estacionado 

Para evitar o deslocamento do veículo, já seja acidental ou não, é obrigatória a utilização de calços nos pneus quando o caminhão estiver estacionado ou no processo de carga e descarga. A BRF exige que o equipamento seja utilizado nos caminhões parados em pátios, estacionamentos e docas da empresa.

Os calços devem ser parte do kit de segurança do motorista, sendo obrigatório que esteja disponível junto a demais componentes como uniforme, colete, triângulo sinalizador, cones, etc. Como padrão, os calços devem ser de cor amarelo segurança. 

Não movimente o veículo em processo de carga e descarga

Somando-se à regra anterior, o motorista não está autorizado a movimentar o veículo durante o processo de carga e descarga, sem a autorização de um colaborador da BRF. Após encostar na doca, a chave do caminhão deve ser retirada da ignição e entregue ao responsável da empresa.

Isso é uma medida de segurança para evitar acidentes no processo de carga e descarga de produtos. Só após o término da operação, que será sinalizado e autorizado pelo colaborador da BRF, é que será devolvida a chave para movimentar o caminhão.

Segurança no trabalho

É importante entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas durante a operação de transporte. Estes detalhes definitivamente irão ajudar a diminuir o risco de acidentes tanto na rodovia como durante a carga e descarga do caminhão. A segurança no transporte também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos,maior a capacidade para planejar melhor as ações em todo tipo de situação, seja roubos,acidentes, infrações de trânsito, entre outras.

Acompanhe os próximos posts para saber quais são as seguintes regras que ajudam a proteger a tua vida no trabalho!

Duas Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Lista de 10 Regras básicas ajuda a garantir a segurança dos motoristas na empresa

Reforçando a importância de manter os motoristas treinados e atualizados quanto às normas de trânsito e do transporte de cargas, a Rodoviário Monte Sereno realizou uma capacitação à sua equipe em Videira/SC. Foram repassadas as 10 Regras que Salvam Vidas, do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF. Confira as duas primeiras regras:

1- Use o uniforme padrão e o Equipamento de Proteção Individual (EPI)

É obrigatório o uso do uniforme com faixa refletiva ou colete refletivo, calçado de segurança fechado e demais equipamentos específicos para a operação de transporte de cargas. 

No estacionamento da empresa, por exemplo, há muita movimentação e manobra dos caminhões. Por isso, usar o colete refletivo garante uma melhor visibilidade e sinalização de pedestres para quem está manobrando. É expressamente proibido o uso de bermuda civil (que não seja parte do uniforme) e calçado com o calcanhar para fora.

2- Não realize atividades em condições inseguras.

Como em qualquer situação de trânsito ou atividade de transporte, é importante ressaltar que o motorista nunca deve realizar manobras que possam colocar em risco sua segurança ou a de outras pessoas. É obrigatório sempre conferir se o veículo possui sua manutenção em dia e se foi aprovado no checklist de revisão e inspeção, antes de sair em viagem. No caso de transporte frigorífico, assegure-se de conectar o equipamento de refrigeração em tomada com voltagem equivalente à exigida. Se você notar risco de conexão, não ligue o equipamento até ter certeza de que o problema foi solucionado.

Outras ações perigosas são: subir sobre a carreta, colocar a cabeça entre a doca e o caminhão durante o processo de carga ou descarga, não utilizar o uniforme de proteção, entre outras atitudes que possam apresentar perigo de acidentes. Além disso, é proibido fazer qualquer tipo de trabalho de manutenção em veículos dentro das unidades e CD’s da BRF.

Conclusão

Um motorista treinado e que cumpre as normas de segurança é peça fundamental para o bom funcionamento da transportadora. Através de seu trabalho, a excelência pode ser mantida de ponta a ponta. Ele é o responsável, por exemplo, por dirigir de forma econômica, e assim garantir o menor desgaste de itens mecânicos e menos gasto de combustível. Um condutor comprometido se assegura, ainda, de que as revisões do caminhão estão sendo feitas e procura cuidar do veículo como se fosse seu.

Entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas, definitivamente irão ajudar a diminuir o risco de acidentes tanto na rodovia como durante a carga e descarga do caminhão. A segurança no transporte também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos, maior a capacidade para planejar melhor as ações em todo tipo de situação, seja roubos, acidentes, infrações de trânsito, entre outras. 

Acompanhe os próximos posts para saber quais são as seguintes regras que ajudam a proteger a tua vida no trabalho!

Você se alimenta bem? 5 dicas sobre comer na estrada

Você se alimenta bem? 5 dicas sobre comer na estrada

Todo motorista cuida ao máximo do caminhão, escolhendo os melhores combustíveis, fazendo manutenção e check-up com frequência, entre outros detalhes que não podem passar desapercebidos para o bom funcionamento do seu bruto. Mas é comum que estes mesmos motoristas deixem algo muito importante passar batido: sua própria alimentação e, com isso, os cuidados com a sua saúde.

Por isso, listamos aqui 5 dicas simples que você pode seguir para melhorar a qualidade da sua comida na estrada e evitar surpresas no meio da viagem. Acompanhe!

1- Consuma alimentos saudáveis. Antes que tudo, a mudança de hábitos é o mais importante para conservar boa saúde e energia para as longas viagens. Você pode precisar mudar os lugares nos quais você come, caso eles não ofereçam opções mais saudáveis de alimentação. Caso não queira fazer isso, confira o cardápio e escolha pratos com mais nutrientes e com menos fritura e massa. Quanto mais colorido o prato, mas rica e equilibrada é a alimentação. Além disso, é importante controlar o tamanho das suas porções em cada refeição.

2- Prefira cozinhar. Além de economizar dinheiro, montar uma caixa de comida e cozinhar você mesmo é uma maneira de seguir comendo aquilo que você e seu estômago já estão acostumados. Não tem nada melhor que aquele tempero caseiro. O ideal é optar por alimentos mais fáceis e rápidos, assim como comidas leves — que não pesem tanto no seu estômago. Outro grande benefício de cozinhar no caminhão é ter mais tempo para dedicar à alimentação. É essencial que você procure fazer a comida com calma e aproveite bem o momento da refeição. Agir na correria atrapalha o cozimento correto dos alimentos, assim como a sua digestão.

3- Faça as três refeições diárias. Sabemos que é difícil fazer muitas paradas durante a viagem. Porém, é importante se esforçar em respeitar os horários das refeições como o café da manhã, o almoço e o jantar. Não fique horas seguidas sem se alimentar, pois esse tipo de atitude pode causar queda de pressão, sonolência e risco de perda de atenção na direção.

4- Coma frutas e verduras. Comer frutas nos lanches é um costume que poucos motoristas possuem, mas que pode ajudar a comer menos nas refeições principais. Coma pelo menos duas por dia. Aproveite para conhecer a incrível variedade de frutas que o Brasil oferece.

5- Beba água. Além da comida, é preciso lembrar de se hidratar. Tenha sempre água no seu caminhão. Esta é uma boa maneira de se manter saudável, desperto e eliminar as toxinas do seu corpo. Atenção: cuidado com a contaminação, só beba água mineral ou fervida e mantenha o reservatório do caminhão sempre limpo. 

O primeiro passo é transformar o seu cardápio: diminua o consumo de sal, açúcar, gorduras, doces e refrigerantes. Assim como você programa seu roteiro de viagem e confere o caminhão antes e durante cada entrega, lembre-se de fazer o mesmo quanto à sua alimentação e a sua saúde. Motorista saudável é motorista seguro. Boa viagem!

Gostou? Compartilhe essas dicas com seus colegas de estrada!

Vagas para motoristas de Curitiba e Vale do Ribeira.

Vagas para motoristas de Curitiba e Vale do Ribeira.

Você é motorista residente na região de Curitiba/PR ou no Vale do Ribeira/SP? Então estamos procurando por você!

A Rodoviário Monte Sereno está selecionando motoristas de carreta frigorificada para atuar com carregamentos de Santa Catarina e Paraná com destino a Rio de Janeiro e São Paulo.

A empresa possui mais de trinta anos de história no transporte de cargas, com frota modernizada e suporte aos motoristas nas diferentes filiais de Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Pernambuco e Rio Grande do Norte.

Trabalhar na Rodoviário Monte Sereno é uma oportunidade. A empresa oferece novo método de pagamento e programa de meritocracia, segundo o desempenho dos nossos profissionais contratados. Além disso, a transportadora tem suporte logístico com destino certo de ida e volta, usando rastreamento para solução breve em possíveis problemas de cargas para que a viagem seja tranquila e eficiente.

Se você está interessado/a, entre em contato conosco através dos telefones (49) 3551-7463 / (49) 3551-7457. Também está disponível o Whatsapp (49) 9 9990-1086 ou o e-mail recrutamento@grupocarboni.com.br. Essa é sua chance, venha ser parte da Monte Sereno!

RNTRC: tudo o que o Transportador Autônomo precisa saber

RNTRC: tudo o que o Transportador Autônomo precisa saber

Seja qual for sua área de atuação, estar em conformidade com a lei é uma das principais preocupações do transportador. É importante cumprir todas as regras e determinações, pois qualquer multa ou penalização pesa no seu caixa, e isso ninguém quer.

Principalmente no caso do transportador autônomo, que se responsabilizar sozinho por toda a documentação e logística das suas viagens.

Por isso vamos comentar sobre o RNTRC, que é um registro essencial para as empresas do ramo de cargas no Brasil. Acompanhe este texto para saber um pouco mais sobre sua função, regras e exigências.

O que é o RNTRC?

É a sigla para Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas. Está vinculado à Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, e é obrigatório a todos que trabalham neste ramo, seja uma transportadora ou um autônomo, segundo a Resolução ANTT nº 4.799/2015.

É muito importante estar em dia com esse cadastro pois assim é possível se manter atualizado em relação aos valores de fretes estabelecidos pela Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos – CNTA.

Para que serve?

O RNTRC é um registro que serve, principalmente, para evitar a informalidade, disciplinar e padronizar a prestação de serviços no transporte no país. Assim, é uma proteção às empresas que precisam contratar transporte para escoar seus produtos, e também é uma segurança ao transportador que garante estar de acordo com a Lei e devidamente identificado pelo Governo.

Também merece destaque o fato de que o RNTRC contribui para a redução de crimes no setor. Isso acontece porque o sistema de identificação vem sendo modernizado e muitos veículos são rastreados com um chip. Assim, as cargas clandestinas, fora dos limites de peso ou dos padrões exigidos pela ANTT são identificadas com mais facilidade.

Através do RNTRC a ANTT também coleta dados sobre o panorama atual do mercado de transporte de cargas no Brasil.

Se eu já tenho o RNTRC, devo me recadastrar?

O recadastramento é obrigatório a todos os transportadores que se inscreveram antes de 28 de outubro de 2015, data em que entrou em vigor a nova regulamentação do RNTRC. As etapas oficiais de recadastramento terminaram em 2017. Porém, se sua empresa ainda não está regularizada, você pode solicitar o recadastramento a qualquer momento nos Pontos de Atendimento para TAC. Para saber qual está mais perto de você, os pontos podem ser consultados no site da ANTT.

O que é necessário para fazer o RNTRC?

O Transportador Autônomo de Cargas – TAC deve apresentar os seguintes documentos para tirar ou renovar seu registro:

Carteira Nacional de Habilitação;

Número do CPF;

Comprovante de residência recente;

Registro prévio realizado no RNTRC (para recadastramento);

Para novos cadastros, é preciso entregar um comprovante de aprovação de formação profissional. Isso se consegue com o diploma de curso para Transportador Autônomo, ou realizando uma prova aplicada pelo SEST/SENAT;

CRLV vigente de cada veículo para comprovação de ser o proprietário, coproprietário ou arrendatário do caminhão;

Dados sobre a TARA do veículo;

CNH vigente de cada TAC-auxiliar (funcionário ou colega de trabalho), sendo que o principal pode cadastrar até dois auxiliares.

Após o registro das informações, o transportador receberá os adesivos para identificação visual do veículo, que devem ser colocados nas laterais externas da cabine e de cada reboque ou semirreboque, em ambos os lados e em locais visíveis.

Destaca-se que o Transportador Autônomo pode cadastrar até três veículos em seu nome, e até nove implementos rodoviários vinculados a estes três caminhões. O registro vale por cinco anos.

Importante: O transportador deverá providenciar a atualização no cadastro do RNTRC sempre que ocorrerem alterações nas informações prestadas à ANTT, como os representantes legais, responsáveis técnicos, frota, filiais, dentre outras.

O que acontece se não regularizar o RNTRC?

As empresas e autônomos que não estiverem cadastrados estão proibidos de prestar serviço de transporte de cargas. Além disso, sofrerão penalidades que vão de advertência a cancelamento do registro, dependendo da gravidade da infração.

As infrações previstas na resolução da ANTT para multas do RNTRC são realizar o transporte de cargas:

em veículo de categoria particular (multa de R$ 1.500);

sem estar inscrito no RNTRC (multa de R$ 1.500);

com o registro no RNTRC suspenso ou vencido (multa de R$ 1.000);

com o registro cancelado (multa de R$ 2.000);

em veículo não cadastrado na frota do transportador (multa de R$ 750);

Também está sujeito à aplicação de penalidade o transportador que deixar de atualizar as informações cadastrais (multa de R$550) ou que apresentar informação falsa para inscrição no RNTRC (multa de R$3.000).

Além disso, a irregularidade no registro do RNTRC pode acarretar a impossibilidade da contratação dos seguros obrigatórios, bem como o impedimento de contratação do transportador por meio do Pagamento Eletrônico de Frete - PEF.

Para conferir se você está regularizado, é possível fazer a consulta através deste portal online. A pesquisa pode ser feita pelo CNPJ, número do RNTRC, por localidade ou por placa de veículo, facilitando muito o reconhecimento de empresas irregulares que prestam serviço de transporte no país. Se você não estiver com seu registro atualizado, vá ao Ponto de Atendimento mais próximo e regularize sua situação. Não corra riscos, transite legal. Boa viagem!

6 alongamentos que você precisa fazer quando parar o caminhão

Os alongamentos são essenciais para o corpo, por isso, devem ser praticados sempre que possível. Para um motorista de caminhão, que fica longas horas na mesma posição ao volante, é muito importante realizar estes exercícios e assim evitar lesões, hérnias e outros problemas

Para obter melhores resultados, os exercícios devem ser realizados sempre com respiração profunda e fluida, movimentos lentos e sem tencionar os músculos. Deve-se respeitar seus limites, sem forçar o alongamento.

Veja a seguir alguns exercícios que podem ser realizados com o caminhão parado:

Alongar a coluna lombar

Ainda sentado, flexione os joelhos, segure e traga de encontro ao peito e permaneça durante 30 a 60 segundos. Desse modo, você estará alongando a coluna lombar e aliviando a tensão nessa região, e também prevenindo as lesões e dores nas costas, como hérnia de disco.

Alongar o pescoço e ombros

Puxe a cabeça para o lado esquerdo com a mão esquerda até sentir uma leve pressão na lateral do pescoço, faça o mesmo com o lado direito. Mantenha-se por 15 segundos em cada posição.

Faça movimentos circulares com os ombros para frente e para trás sempre lentamente, com duração de 10 séries para frente e 10 para trás. Assim, proporcionará um alívio na região dos ombros e pescoço e também melhorará dores constantes ou crônicas.

Alongar os braços e as costas

Pressione o cotovelo direito com os braços estendidos em direção ao corpo (em cima do peito) e mantenha a cabeça em cima do ombro direito, faça o mesmo com o lado esquerdo. Permaneça assim por 15 segundos de cada lado.

Logo, entrelace os dedos e estenda os braços para frente com a palma da mão para fora e curve lentamente as costas, permanecendo por 10 a 15 segundos nessa posição. Dessa forma, você sentirá alongar as costas e também os braços.

Alongar a coluna cervical

Coloque as mãos entrelaçadas atrás da cabeça e pressione para baixo, encostando o queixo no peito, permaneça por 15 segundos. Assim, você estará alongando as vértebras cervicais e proporcionará o aumento da flexibilidade do pescoço, prevenindo dores e rigidez nessa região.

Alongar o peitoral

Coloque os braços para trás do corpo, cruze os dedos e pressione o tórax levemente para frente, sentindo alongar o peito, permaneça nessa posição por 15 segundos. Dessa forma, você estará contribuindo por uma melhor postura, respiração correta e diminuição da tensão sobre os ombros.

Entre outros cuidados, é importante atendar-se para manter a postura adequada, com a coluna reta e as costas bem apoiadas no encosto do assento. O banco deve estar bem ajustado, de modo que não haja muito esforço nos braços ao segurar o volante, e que as pernas fiquem levemente dobradas ao pisar na embreagem até o final.

Uma postura correta faz a diferença ao dirigir por longos períodos, além disso, ajuda a prevenir dores musculares e outros problemas como escoliose, lombalgia e hiperlordose lombar. Boa viagem!