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16/08/2019

Carboni realiza 8ª Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (SIPAT)

É sempre muito importante conscientizar os trabalhadores da importância da segurança no trabalho. É uma preocupação que a Carboni tem e procura instigar em seus colaboradores, afinal a responsabilidade com a segurança é dividida igualmente entre empresa e funcionário.
Para abrir o evento, o diretor Osmar Carboni ressaltou a importância de eventos e campanhas de prevenção para a conscientização e diminuição de acidentes.
Para reforçar a segurança no trabalho a empresa, realiza há 8 anos, a Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (Sipat), que realiza atividades que alertam os funcionários para a prevenção de acidentes, saúde e segurança no local de trabalho, nesta edição os colaboradores do Grupo Carboni reuniram-se para assistir a peça teatral "Branca de Neve e o Mestre”.
A peça teve uma forma descontraída de abordar um tema sério e de extrema importância, conscientizando que precisamos estar atentos aos perigos que o dia-a-dia oferece, seja no trabalho, em casa ou nos momentos de lazer.

Segurança é item indispensável em todos os momentos. Com a participação dos colaboradores, foi demonstrado a importância da utilização correta dos EPIs.
Com dinâmicas e muita alegria os colaboradores presentes se mostraram interessados e participativos, fazendo com que o evento fosse além de informativo, divertido de se assistir.

21/06/2019

Duas Regras que Salvam Vidas na atividade do transporte da BRF

Lista de 10 Regras básicas ajuda a garantir a segurança dos motoristas na empresa
Reforçando a importância de manter os motoristas treinados e atualizados quanto às normas de trânsito e do transporte de cargas, a Rodoviário Monte Sereno realizou uma capacitação à sua equipe em Videira/SC. Foram repassadas as 10 Regras que Salvam Vidas, do Programa de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (SSMA) da BRF. Confira as duas primeiras regras:

1- Use o uniforme padrão e o Equipamento de Proteção Individual (EPI)

É obrigatório o uso do uniforme com faixa refletiva ou colete refletivo, calçado de segurança fechado e demais equipamentos específicos para a operação de transporte de cargas. 

No estacionamento da empresa, por exemplo, há muita movimentação e manobra dos caminhões. Por isso, usar o colete refletivo garante uma melhor visibilidade e sinalização de pedestres para quem está manobrando. É expressamente proibido o uso de bermuda civil (que não seja parte do uniforme) e calçado com o calcanhar para fora.

2- Não realize atividades em condições inseguras.

Como em qualquer situação de trânsito ou atividade de transporte, é importante ressaltar que o motorista nunca deve realizar manobras que possam colocar em risco sua segurança ou a de outras pessoas. É obrigatório sempre conferir se o veículo possui sua manutenção em dia e se foi aprovado no checklist de revisão e inspeção, antes de sair em viagem. No caso de transporte frigorífico, assegure-se de conectar o equipamento de refrigeração em tomada com voltagem equivalente à exigida. Se você notar risco de conexão, não ligue o equipamento até ter certeza de que o problema foi solucionado.

Outras ações perigosas são: subir sobre a carreta, colocar a cabeça entre a doca e o caminhão durante o processo de carga ou descarga, não utilizar o uniforme de proteção, entre outras atitudes que possam apresentar perigo de acidentes. Além disso, é proibido fazer qualquer tipo de trabalho de manutenção em veículos dentro das unidades e CD’s da BRF.

Conclusão
Um motorista treinado e que cumpre as normas de segurança é peça fundamental para o bom funcionamento da transportadora. Através de seu trabalho, a excelência pode ser mantida de ponta a ponta. Ele é o responsável, por exemplo, por dirigir de forma econômica, e assim garantir o menor desgaste de itens mecânicos e menos gasto de combustível. Um condutor comprometido se assegura, ainda, de que as revisões do caminhão estão sendo feitas e procura cuidar do veículo como se fosse seu.
Entender e aplicar a direção defensiva e as Regras que Salvam Vidas, definitivamente irão ajudar a diminuir o risco de acidentes tanto na rodovia como durante a carga e descarga do caminhão. A segurança no transporte também depende, e muito, da ação de cada motorista. Quanto mais instruídos, maior a capacidade para planejar melhor as ações em todo tipo de situação, seja roubos, acidentes, infrações de trânsito, entre outras. 

Acompanhe os próximos posts para saber quais são as seguintes regras que ajudam a proteger a tua vida no trabalho!

29/04/2019

Tombamento de caminhão: por que acontece e como atuar?

Aposto que mais de uma vez você já cruzou com um caminhão tombado na estrada, ou até mesmo já sofreu este acidente. Parece coisa difícil de acontecer, mas é num fechar de olhos que qualquer erro na carga ou na direção pode acarretar na perda de controle. 

Mas por que o caminhão tomba?

Vários pontos contam para o equilíbrio da carga e do caminhão na pista. A grande vilã é a velocidade acima da média permitida que faz com que, em curvas, o pneu levante e a queda seja inevitável. Isso é por causa da força “g”, unidade de medida que determina a aceleração lateral em uma curva. 

Trata-se da gravidade que você sente quando é empurrado contra a porta do caminhão em uma curva mais rápida. Essa força é a que pode causar o tombamento dos caminhões, já que eles suportam apenas 0,4 a 0,6 g, contra 1 g nos automóveis de passeio. Por isso há maior risco de tombar um caminhão que um carro.

Porém, até mesmo em velocidades baixas o acidente pode acontecer. Isso será,
provavelmente, devido ao excesso de peso de carga ou à má distribuição da carga no caminhão. Para evitar o tombamento, três cuidados simples podem ser tomados:

-Manter a velocidade pelo menos 10km/h abaixo da máxima permitida. Essa é a famosa direção preventiva, que ajudará a manobrar e evitar obstáculos com mais precisão, evitando acidentes.

-Não circular com excesso de peso no caminhão. Ele é responsável pelo desequilíbrio do veículo. Além disso, irá exigir mais do motor, obrigando o motorista a ter uma aceleração maior para suportar a carga.

-Fique atento ao efeito “chicote”. Ele afeta treminhões, bitrens e rodotrens. É causado pela excessiva trepidação na última carreta e pode terminar em um tombamento.

Saber o tipo de carga que você leva e qual a melhor forma para transportá-la. Para cargas vivas, por exemplo, não é aconselhável deixar muito espaço livre, por os animais podem se movimentar muito e causar desestabilidade no caminhão. Vale lembrar também que é preciso preocupar-se com a manutenção da vida e do bem- estar do animal, segundo a lei nº 9.503 do CONTRAN. Para carga líquida, é preciso prestar atenção no nível do tanque. Se o líquido não encher por completo ou no mínimo 80% a dimensão tanque, o fluído se espalhará com facilidade e qualquer movimento do caminhão vai chacoalhar a carga.

Se tombar, o que fazer?

Se infelizmente seu caminhão tombar, mantenha a calma e siga os conselhos a seguir:

1 – Certifique-se que você não está ferido. A adrenalina do susto pode impedir que seu corpo sinta dores imediatamente. Por isso, confira se você não sofreu nenhum ferimento grave antes de fazer qualquer outra coisa. Caso tenha alguma lesão, sangramento ou fraturas, ligue para o SAMU no 192 ou para os Bombeiros no 193.

2- Sinalize a pista, caso você esteja bem e possa se movimentar. Utilize triângulo e cones. Se não tiver, use galhos de árvores ou arbustos. É importante colocar os avisos desde uma distância longa, para que os outros motoristas consigam estar alertas e frear a tempo.

3- Descarte a possibilidade de incêndio. Dependendo do tombamento, o impacto pode amassar o tanque, causar rachaduras e vazamento de diesel. Se isso acontecer, qualquer faísca pode começar um incêndio. Tenha certeza que seu extintor está dentro da validade. Caso não consiga pegá-lo, você pode jogar areia ou terra em cima do fluído espalhado pela pista.

4- Acione a seguradora. Eles podem auxiliar para chamar o guincho e tomar outras providências, facilitando muito trabalho para você. Caso não tiver seguro, procure o guincho local para remover o caminhão e leva-lo a uma oficina.

5 – Comunique o embarcador. O seguro da carga deve ser feito seja pela transportadora ou pelo embarcador, assim que ambos devem ser informados sobre o tombamento e a situação da carga, tratando de prevenir roubos indesejados.

6 – Vá ao médico. Às vezes, podem não haver sinais de ferimentos externos, porém o choque pode causar danos internos ou até mesmo traumas. Faça um check-up após o acidente para avaliar sua saúde.

Toda atenção aos detalhes é pouca em uma viagem. Redobrar os sentidos e usar a direção defensiva são fundamentais para a sua segurança, a do caminhão e da carga que você transporta!

15/04/2019

Trafegar em “banguela” é ilegal e perigoso. Você sabe por quê?

Usar o ponto morto, popular “banguela”, nas descidas é uma atitude perigosa e, ainda, ilegal. Este hábito, mesmo que não pareça, ainda é muito comum entre muitos motoristas brasileiros. Porém, ele pode ter consequências graves como multas e acidentes. Veja os principais motivos para evitá-lo:

Curvas
O veículo desengrenado fica muito solto. Geralmente, o freio não dá conta de segurar o caminhão sozinho, diminuindo a capacidade de fazer a curva corretamente. O motor também serve como auxiliar do freio, e a tração auxilia na estabilidade do veículo.

Freios
Usar a “banguela” pode resultar em superaquecimento dos freios. Se engrenado, o carro tem a ação do motor para a frenagem. No ponto morto, este auxílio não existe e o sistema de freios é sobrecarregado, podendo apresentar falhas. Ou seja, se o caminhão estiver desengrenado e acontecer um imprevisto, você não conseguirá utilizar o freio-motor.

Multas
O artigo 231 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB diz que transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive é infração média, com multa de R$85,13 e quatro pontos na CNH.

Combustível
Atualmente, usar o ponto morto em descidas já não serve para economizar combustível. Nos carros carburados, poderia funcionar. Porém os novos modelos são equipados com injeção eletrônica e continuam jogando combustível na câmara de combustão, mesmo estando na “banguela”. Se engrenado, em descidas a central do veículo entende o movimento e diminui o combustível injetado na câmara e, nesse caso, economiza mais.

Câmbio
No ponto morto, a lubrificação da caixa de marchas é interrompida. A longo prazo, além do desgaste de componentes, pode haver risco de travar todo o sistema.

Seja consciente e preze pela direção econômica, eficiente e defensiva. Todos somos parte para ter um trânsito mais seguro nas rodovias do Brasil. Boa viagem!

28/01/2019

5 alongamentos simples para começar o dia

Seja na estrada ou em casa, o bem-estar sempre é importante para enfrentar um novo dia. Se vêm longas horas ao volante pela frente, então, é fundamental fazer alguns alongamentos que ajudarão a aliviar dores ou incomodidades no corpo. Aqui estão cinco exercícios simples que você pode fazer logo após acordar ou ao longo da sua jornada:

Alongar o pescoço: este é excelente para começar. Mantendo as costas retas, incline suavemente a cabeça para ambos os lados, depois para frente e para trás. Todos os movimentos devem ser lentos e suaves, evitando qualquer tipo de movimento brusco. Se doer, não force. Você também pode fazer alguns movimentos de rotação, mas tenha cuidado para não estender demais os músculos do pescoço.

Tórax e bíceps: Apoie-se com a mão esquerda em uma parede ou porta. Com o braço bem estendido, gire seu corpo para o lado direito, de modo a alongar o peito e o ombro esquerdos. Certifique-se de girar até mesmo o seu quadril, e não apenas as costas. Respire lentamente três vezes e faça o mesmo movimento com o outro braço.

Parte superior das costas e ombros: Separe seus pés na mesma distância dos ombros, ou sente-se na cama. Cruze as mãos e estenda os braços à sua frente, com as palmas viradas para fora. Force levemente até sentir o alongamento dos ombros e costas. Certifique-se de manter sempre os braços esticados. Respire três vezes.

Braços: Levante o braço esquerdo e coloque-o atrás da cabeça, depois puxe o cotovelo com a mão direita. Certifique-se de fazer todos os movimentos suavemente, sem sobressaltos. Outra opção é estender o braço esquerdo na frente do peito e puxá-lo para o corpo com a outra mão. Repita o movimento com o outro braço.

Região lombar: Apoie-se de joelhos no chão, estenda as mãos à sua frente e abaixe o tronco até tocar a cabeça no piso, ou até onde conseguir. Respire lentamente e volte à posição normal de maneira suave. Outra opção é deitar com as costas apoiadas no chão e abraçar as suas pernas, pressionando-as um pouco em direção ao seu peito.

Para terminar, fique de pé e separe as pernas, flexionando levemente os joelhos e soltando o corpo para frente. Relaxe os ombros e o pescoço, tentando encostar as mãos na ponta dos pés. Respire e eleve o tronco lentamente.

14/01/2019

11 atitudes que podem suspender a CNH antes dos 20 pontos

Atingir 20 pontos na Carteira Nacional de Habilitação – CNH, acarretará na suspensão da permissão para dirigir. Porém, existem algumas atitudes que podem suspendê-la direto, antes mesmo de atingir os pontos limite.

Isso é porque novas regras passaram a valer em todo o Brasil no dia 1º de novembro, incluindo o aumento do período mínimo de suspensão de um para dois meses. Confira na lista algumas infrações que levam à penalização direta:

1- Dirigir alcoolizado ou sob efeito de drogas;

2- Recusar-se a fazer teste de bafômetro, exame clínico ou outro que ateste influência de entorpecentes;

3- Dirigir ameaçando a segurança de pedestres ou demais veículos;

4- Disputar racha;

5- Realizar manobras perigosas, derrapagem ou frenagem bruscas;

6- Não prestar socorro a vítimas envolvidas em acidente de sua responsabilidade;

7- Tomar vantagem em ultrapassagem entre dois veículos que transitam em sentidos opostos;

8- Transpor bloqueio policial;

9- Transitar em velocidade 50% superior à máxima permitida no trecho;

10- Dirigir moto sem capacete;

11- Usar o veículo para interromper ou restringir a circulação da via sem autorização.

Se você for flagrado cometendo alguma dessas infrações, será notificado pelo Detran e terá o direito de apresentar uma defesa, conforme garante a legislação federal. O recurso será analisado e, caso não seja aceito, a suspensão será decretada. Você deverá entregar a sua habilitação, cumprir a pena estabelecida e passar, obrigatoriamente, por um curso de reciclagem com carga horária de 30 horas. O certificado do curso deve ser apresentado depois do prazo de suspensão, para só assim ter direito a dirigir novamente.

Não dê bobeira! Proteja sua CNH, a garantia de poder trabalhar e, acima de tudo, a segurança na estrada. Boa viagem!

02/01/2019

Como o cinto de segurança funciona? Conheça o acionamento e a importância da correta utilização


Ainda nos dias de hoje há motoristas que não utilizam o cinto de segurança, em um ato de negligência quanto às precauções na estrada e desrespeitando a Lei de Trânsito. O uso do cinto pode aumentar em até 25 vezes as chances de sobrevivência do motorista e passageiros, podendo ser o salva-vidas em colisões e freadas bruscas.

O cinto de segurança mais comum encontrado hoje nos veículos é o cinto de três pontos. Por ter uma faixa na cintura e uma cruzando o peito, este cinto evita que a pessoa seja lançada para fora do veículo, ou que colida com a estrutura interior da cabine. Uma tecnologia nos modelos mais modernos de cinto de segurança trava não só quando o carro leva um tranco poderoso, como também em freadas menos bruscas. Para que isso aconteça, basta que algum tipo de abalo seja sentido pela parte do cinto que a gente não vê – que fica enrolada como um carretel na parte interna das laterais do veículo. Quando isso ocorre, a freada faz acionar um pino, que por sua vez dispara o sistema de travamento, brecando o cinto. 

Para ocupá-lo corretamente, mantenha o banco em uma posição na qual o cinto de segurança fique sobre o ombro, e nunca perto do rosto ou do pescoço. Outro cuidado é ver se o cinto está torcido e estendê-lo para fixar o clipe. O cinto torcido não terá a mesma eficiência no travamento e pode ser perigoso. Exija sempre que os passageiros que andem com você também o coloquem, já que a regra vale para todos.

É importante também estar atento ao estado do cinto de segurança do seu veículo. Nas revisões, confira se o tecido não está muito desgastado ou rasgado. Teste o gancho para ter certeza de que funciona perfeitamente, e certifique-se de que o cinto não esteja frouxo. Se for preciso fazer a troca do utensílio, procure instalar o que corresponde corretamente ao modelo do seu veículo. Boa viagem! 


19/12/2018

Rodoviário Monte Sereno lança campanha de incentivo para seus motoristas

Programa Amigo do Trecho sorteia prêmios aos melhores profissionais da transportadora.
Motorista da Monte Sereno, agora sua segurança e atenção no trânsito ganham prêmios! A Rodoviário Monte Sereno está lançando, através do Programa Amigo do Trecho, uma campanha para incentivar a condução defensiva e eficiente entre os nossos profissionais.

É simples: você cuida da sua segurança e concorre ao sorteio todos os meses. A partir de 01 de janeiro de 2019 serão sorteados, mensalmente, cinco prêmios de R$ 1.000,00 entre os motoristas que seguirem as regras da Direção defensiva:

-Não provocar ou envolver-se em acidente;

-Não exceder a velocidade de 80km/h com pista seca e 60km/h com pista molhada;

-Não ter registros de multas no mês;

-Não apresentar notificação de comportamento não adequado ou reclamações do embarcador e da empresa;

-Não apresentar violações no rastreador;

-Não ter cortes ou avarias nos pneus;

-Absenteísmo: não apresentar falta ou atraso em relação ao carregamento.

Legal, né? Então você já sabe: cuide-se na estrada e sua chance de ganhar será maior. Boa sorte e boa viagem!

10/12/2018

Oportunidade: Monte Sereno oferece Projeto Caminhão Escola

Empresa oferece formação de novos motoristas para carreta.
A Rodoviário Monte Sereno oferece a novos motoristas o Projeto Caminhão Escola que faz parte do programa Escola de Motoristas Monte Sereno. 

A ideia do projeto é criar oportunidades e apresentar uma alternativa falta de mão de obra qualificada. Por isso, a empresa desenvolveu o programa próprio de capacitação e desenvolvimento de novos profissionais, com preparação técnica e comportamental bem definidas. O treinamento está sendo executado na matriz da Rodoviário Monte Sereno em Videira/SC desde maio deste ano e já formou 17 profissionais. 

Segundo o diretor da Rodoviário Monte Sereno, Leonardo Carboni, a empresa colhe resultados colhendo resultados positivos. “Tanto no sentido de formar motoristas e também na questão da integração de novos motoristas bem como na reciclagem dos mesmos. Nosso instrutor está empenhado em fazer deste projeto um grande sucesso e um marco no desenvolvimento profissional de nossos colaboradores. 

O projeto Caminhão Escola oferece uma estrutura de profissionais para dar suporte ao aprendiz: um motorista instrutor, motorista integrador, recrutadora, técnico de segurança, psicologa. 

Todo o treinamento é baseado em regras de direção defensiva e econômica bem como o respeito às regras de qualidade e instruções internas da Monte Sereno. “Todo o esforço e investimento tem por objetivo obtermos melhores resultados , melhoria da condição de trabalho e aumento no nível de satisfação de todos os envolvidos no processo”, enfatiza Leonardo. 

Para participar, basta possuir CNH de categoria “E”, e residir próximo às rotas da empresa. Ter experiência com truck ou ônibus é o ideal. Após feita a seleção dos participantes, o motorista inicia viagens com o instrutor em uma rota pré-definida e o número de viagens necessárias pelo aluno ocorre de acordo com a desempenho do mesmo. Durante o percurso, serão repassadas algumas informações técnicas baseadas na direção econômica e defensiva. 

Todos os interessados podem encaminhar seu currículo para o e-mail recrutamento@grupocarboni.com.br ou entrar em contato pelos telefones (49) 3551-7463 ou 3551-7457, e celular (49) 9 9990-1086

19/11/2018

Conheça os limites de velocidade por tipo de via e condição climática

Independente do lugar, a velocidade é frequentemente um fator determinante para a ocorrência de acidentes. Um estudo feito na Inglaterra comprovou que a cada 1,6km/h de redução na velocidade dos veículos em vias urbanas resulta em uma diminuição de 6% nas fatalidades de tráfego.


Existem uma série de razões para o controle de velocidade nas diferentes vias de trânsito. Dirigir em alta velocidade pode reduzir a visão periférica do motorista, que não percebe a presença de pedestres e obstáculos na pista. Em velocidades mais baixas, além de ter a distância de frenagem mais curta, as consequências de um possível acidente serão menos graves: um pedestre tem 90% de chances de sobrevivência se for atingido por um veículo a 30km/h. Se o carro estiver a 50km/h, essa probabilidade cai para 20%.

Por isso existem os limites de velocidade fixados para cada trecho, sejam rodovias expressas, trechos urbanos, sinuosos, entre outros. Quando não indicados por placas na pista, a velocidade obedecida em dias normais deve ser a seguinte:


Rodovias de pista simples:

100 km/h para automóveis, camionetes e motocicletas
- 90 km/h para ônibus, caminhões e demais veículos

Rodovias de pista dupla: 

- 110 km/h para automóveis, camionetes e motocicletas
- 90 km/h para ônibus, caminhões e demais veículos

Estradas não pavimentadas: 

- 60km/h para todos os veículos

Já nas vias urbanas, a velocidade máxima é de:
- 80 km/h nas vias de trânsito rápido
- 60 km/h nas vias arteriais
- 40 km/h nas vias coletoras
- 30 km/h nas vias locais



Além de respeitar as sinalizações e manter a velocidade dentro dos limites especificados, é importante obedecer ao controle proposto pelas transportadoras para a frota. Na rodoviário Monte Sereno, por exemplo, a velocidade máxima é de 80km/h nos dias normais e 60km/h em dias de chuva. Com pista molhada, sempre será necessário e seguro andar mais devagar.

Mesmo com todas as regulamentações de trânsito, em junho deste ano quase 800 veículos foram flagrados acima da velocidade em um período de 4 horas na BR-101. Foram contabilizados, neste dia, 770 carros e caminhões transitando a mais de 100km/h no trecho de Araquari, no norte de Santa Catarina. No ano, são mais de 130 mil veículos flagrados no estado circulando em alta velocidade, que é o principal motivo de acidentes graves no país.

29/10/2018

Controle de jornada e seus benefícios

O controle de jornada é um direito de todos os trabalhadores contratados. Não é diferente com os motoristas de caminhão. A Lei Nº 13.103 de 2015, conhecida como Lei do Descanso, define precisamente as regras para a função de caminhoneiros em todo o país. 

O que a Lei exige? 

É obrigatório para todos os motoristas e empresas de transporte o controle da jornada de trabalho do caminhoneiro. O não cumprimento será penalizado com multas e retenção do veículo para descanso. Muitos detalhes são citados na Lei. Entre as principais regras, estão: 

- Tempo máximo de jornada de 8 horas, com possibilidade de até 2 horas extras remuneradas. Se decidido em convenção ou acordo coletivo, as horas extras podem ser de até 4 horas;

- O motorista pode dirigir no máximo 5 horas e 30 minutos seguidos, sendo obrigatório o descanso de 30 minutos depois deste período;

- Dentro do período de 24 horas, são asseguradas 11 horas de descanso que poderão ser fracionadas e coincidir com os períodos de almoço e parada obrigatória a cada 5 horas e meia. Porém, deverão ser garantidos o mínimo de 8 horas de repouso ininterrupto diariamente;

- Consideração como Tempo de Espera as paradas para carregar e descarregar, ou nas filas de fiscalização de carga. A hora de espera, onde o motorista tenha que acompanhar o veículo, serão pagas com 30% do valor da hora normal; 

- Possibilidade de tempo de repouso revezado quando houver dois motoristas trabalhando no mesmo veículo. Depois de 72 horas, o descanso de 6 horas com o veículo estacionado é obrigatório;

- Nas viagens de longa distância com duração superior a sete dias, o repouso semanal será de 24 horas, sem prejuízo do intervalo de repouso diário de 11 horas, totalizando 35 horas que serão usufruídas no retorno do motorista à base da empresa ou ao seu domicílio. Este descanso pode ser acumulado no máximo três vezes.

Como é feito o controle?

O controle das jornadas de trabalho deverá ser feito através de diário de bordo, fichas com hora de entrada e saída, ou sistemas eletrônicos instalados no caminhão. Os softwares de rastreamento à distância oferecem acompanhamento em tempo real da movimentação e paradas do veículo, sendo a melhor opção para coleta de informação exata das horas trabalhadas. 

Quais são os benefícios do controle da jornada? 

Entre os pontos positivos do controle de horas trabalhadas está a prevenção de acidentes. Muitos motoristas sobre-exigem sua capacidade cognitiva ao enfrentar longas horas ao volante, sendo um perigo na estrada, pois o cansaço altera o estado de alerta e a capacidade de reagir rapidamente. Alguns caminhoneiros também costumavam fazer o uso de entorpecentes que enganam o sono, e assim aguentar mais tempo dirigindo. 

Por isso, respeitar a jornada e os tempos de descanso obrigatórios é importante não só para garantir o controle do salário de horas trabalhadas, mas também como uma medida de segurança na estrada. Além disso, ao ter um respaldo por Lei, o motorista pode exigir seus direitos como empregado, evitando sofrer abusos laborais de embarcadoras e empresas de transporte. 

Respeite as regras e seja peça-chave para a segurança do trânsito. Boa viagem!

01/10/2018

9 dicas básicas para dirigir no dia de Chuva

Na maior parte do Brasil a chuva é uma companheira constante dos motoristas. Por isso, é fundamental ter atenção redobrada e usar recursos de direção defensiva para evitar surpresas em dias de tempo ruim. Listamos aqui algumas das atitudes básicas que você deveria tomar nesta situação:

1 – Diminua a velocidade e acenda o farol baixo, pois isso facilita aos demais veículos verem que tem alguém passando e permite que enxergue melhor as poças e obstáculos na pista.

2 – Mantenha uma distância segura do veículo que está na sua frente. Além de evitar colisões no caso de freadas bruscas, também ajuda para saber a presença e o tamanho de poças na estrada. A distância recomendada é de 10 metros ou mais, no caso de caminhões.

3 – Desembace os vidros. Use ar quente caso já estiver embaçado ao dar partida no veículo. Para evitar que volte a acontecer, ligue o desembaçador ou ventilador, e mantenha uma fresta da janela aberta para circulação de ar.

4 – Confira o estado dos freios e dos pneus antes de partir a viagem. É importante que os pneus tenham alta aderência com a pista, já que a água pode causar aquaplanagem.

5 – Utilize o limpador de para-brisas na velocidade correspondente ao volume de chuva.

6 – Evite passar por poças de água. É difícil saber a profundidade e os obstáculos que elas estão cobrindo. Se é possível, desvie. Se o caminho estiver muito alagado, veja a opção de tomar outra rota ou espere até saber que é seguro cruzar.

7 – Ande devagar para evitar freadas bruscas. As freadas podem ocasionar aquaplanagem, dificultando a parada, ou inclusive fazendo que o motorista perca o controle do veículo. A Rodoviário Monte Sereno tem como obrigatória a velocidade máxima de 60km/h para seus caminhões em dias de chuva.


8- Caso tenha que sair para fora do veículo, utilize sua capa de chuva que está disponível no kit de segurança.

9 – Na dúvida, sempre pare no acostamento quando a chuva estiver forte. Ligue o pisca-alerta e tenha certeza de que não está interrompendo o trânsito na pista. Mantenha a calma e espere que o temporal passe. Boa viagem!

24/09/2018

Semana do trânsito: É tempo de refletir sobre segurança

Comemorada de 18 a 25 de setembro, a Semana Nacional do Trânsito visa conscientizar não só os motoristas, mas também os ciclistas e pedestres para as ações que transformam o trânsito em um ambiente seguro para todos. O principal objetivo desta data é o desenvolvimento da conscientização social sobre os cuidados básicos que todo o motorista e pedestre deve ter no trânsito.

Este ano o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) definiu como tema a ser trabalhado pelos órgãos do Sistema Nacional de Trânsito e pela comunidade “Nós somos o trânsito”, tema que acompanha a evolução das ações de campanha de educação de trânsito do Denatran de anos anteriores.

O objetivo, segundo o Contran, é envolver diretamente a sociedade nas ações e propor uma reflexão sobre uma nova forma de encarar a mobilidade. Trata-se de um estímulo a todos os condutores, seja de caminhões, ônibus, vans, automóveis, motocicletas ou bicicletas, e aos pedestres e passageiros, a optarem por um trânsito mais seguro.

“O primeiro passo, para ser um bom motorista e um bom cidadão, é fazer uma autocrítica honesta do próprio comportamento ao volante, do grau de agressividade e dos maus hábitos. Depois disso, é possível adotar um padrão de comportamento civilizado e aceitar as deficiências das outras pessoas”, explica Celso Alves Mariano, especialista em trânsito e diretor do Portal.

Prevista pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a Semana Nacional de Trânsito tem a finalidade de conscientizar a sociedade, com vistas à internalização de valores que contribuam para a criação de um ambiente favorável ao atendimento de seu compromisso com a “valorização da vida” focando o desenvolvimento de valores, posturas e atitudes, no sentido de garantir o direito de ir e vir dos cidadãos. “Precisamos nos convencer de que as mudanças pessoais necessárias para que haja melhora, dependem unicamente de nós”, diz Mariano.

17/09/2018

Dormir bem: Conheça 5 benefícios de um descanso ideal

É de senso comum a ideia de que os motoristas de caminhão não dormem à noite, ou dormem muito pouco. Às vezes, para pegar menos trânsito, ou para dirigir por mais horas e chegar logo ao destino, muitos encurtam o tempo de sono para até 4 ou 5 horas. 


Porém, dormir pouco ou descansar mal à noite tem suas consequências. Desde danos ao coração até o aumento de peso. Descubra aqui alguns dos benefícios de um sono tranquilo e duradouro: 

Reduz o estresse 
Durante o sono, o corpo diminui a produção de adrenalina e cortisol, o que ajuda a combater o estresse do dia. Quando uma pessoa dorme muito bem, costuma acordar otimista e com mais energia. As noites mal dormidas o tornam mais irritável e propenso à ansiedade. Tudo isso atrapalha uma boa noite de sono, transformando-se em um ciclo vicioso de insônia e até depressão. Como consequência, a falta de paciência e imprudências durante a jornada. 

Mantém o coração saudável
Como esse descanso ajudará a evitar a produção de hormônios do estresse, o coração também vai se relaxar. Isso é porque a diminuição do cortisol e da adrenalina fará com que a sua pressão volte ao ritmo normal e seja menos propenso a ataques cardíacos. 

Ajuda na concentração 
Dirigir cansado reduz a capacidade de concentração na estrada, sendo tão perigoso como dirigir bêbado. As pessoas que dormem pelo menos oito horas por noite estarão mais atentas e terão capacidade de reagir mais rápido que aquelas que dormem menos de cinco horas. Segundo a Fundação Nacional do Sono, as chances de um motorista sonolento bater o veículo são 250% maiores que as daquele que dormiu bem. 

Controla o apetite
O sono também ajuda a controlar os hormônios da fome. Quando a pessoa dorme mal, o ciclo de digestão fica incompleto, desregulando a sensação de saciedade. Como consequência, durante o dia essa pessoa vai comer mais calorias e gordura. 

Cuida da sua saúde 
Além de ajudar a prevenir dores de cabeça, uma noite bem dormida pode manter suas células em boa forma e alimentar com proteínas seu sistema imunológico. Isso vai melhorar a capacidade de se defender de vírus e infecções. Aquela gripe constante vai começar a desaparecer, e a sensação de bem-estar será mais rotineira. 

O recomendado para uma boa noite de sono é dormir durante 7 ou 8 horas. Tente encontrar um lugar tranquilo, silencioso e pouco iluminado. Também evite ter por perto aparatos eletrônicos ligados ou conectados à tomada. 
Compartilhe essa informação com seus colegas. Com as atitudes corretas, sua viagem será mais tranquila.

03/09/2018

Como funciona o exame toxicológico para motoristas?

Para os motoristas que pretendem renovar ou mudar a sua CNH para as categorias C, D ou E, é obrigatório apresentar resultados do exame toxicológico de longo alcance na hora da revisão médica, de acordo com a Lei Federal 13.103. Para ser contratado em empresas de transporte, este laudo também deve ser entregue. 

O teste é feito através dos fios de cabelo, que poderão detectar drogas como maconha, cocaína, ecstasy, metanfetamina, entre outras substâncias que foram consumidas até 180 dias anteriores ao exame. O nível de álcool não será analisado neste caso. 

Como se realiza a coleta? 

Serão coletadas duas pequenas amostras de cabelos ou pelos do corpo, estas são lacradas em envelopes especiais e enviadas para análise.

Cada um dos envelopes é assinado por você, pelo coletor e pela testemunha que estará presente no momento da coleta. É necessário ter um mínimo de 4 centímetros de cabelo da raiz até a ponta. Caso contrário, serão coletados pelos do corpo.

Se após a emissão do laudo você não concorde com o resultado, a segunda amostra é analisada como forma de contraprova. Por isso, não é preciso uma recoleta, considerando que esta foi retirada ao mesmo tempo que a primeira. 

Vale lembrar que nenhum produto químico (tinta, etc.) vai interferir no resultado do exame através de cabelo ou pelos. 

Onde realizar o exame toxicológico? 

Deve ser realizado em um laboratório de sua preferência, que esteja credenciado pelo Denatran. Por isso, os custos cobrados pela coleta são variáveis e os prazos de entrega dos resultados também. 

O laudo vai ter uma validade de 90 dias a partir da data da coleta. Ou seja, não vale usar o mesmo exame para tramitar a CNH ou ser contratado depois de três meses. Será necessário fazer um teste novo.

Onde apresentar o resultado? 

O laudo deve ser entregue no momento da revisão médica para a renovação da CNH. Estes dados serão cadastrados no banco de dados do Denatran, segundo autorização já assinada no momento da coleta das amostras. Caso não for assinada a autorização, será necessário repetir o exame. 

Sem este exame, você não poderá retirar sua CNH categoria C, D ou E. Para mais informações sobre o processo ou sobre laboratórios credenciados, entre em contato com o Detran mais próximo.

17/08/2018

Carboni realiza 7ª Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (SIPAT)

É sempre muito importante conscientizar os trabalhadores da importância da segurança no trabalho, é uma preocupação que a Carboni tem e procura instigar em seus colaboradores, afinal a responsabilidade com a segurança é dividida igualmente entre empresa e funcionário. Como afirma o diretor Osmar Carboni “depende de nós, de mim e de você, nós somos os maiores interessados. É nossa saúde e segurança” finaliza.
Pensando nisso, a empresa, realiza há 7 anos, a Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho (Sipat), que realiza atividades que alertam os funcionários para a prevenção de acidentes, saúde e segurança no local de trabalho, nesta edição os colaboradores do Grupo Carboni reuniram-se para assistir a palestra "Gestão sobre os riscos exige comportamento voltado a prevenção".
A palestra teve uma forma descontraída de abordar um tema sério e de extrema importância, conscientizando que precisamos estar atentos aos perigos que o dia-a-dia oferece, seja no trabalho, em casa ou nos momentos de lazer. Segurança é item indispensável em todos os momentos. Foram discutidas formas de prevenir que acidentes aconteçam, a importância da utilização correta de EPI e EPC e meios de tornar o dia a dia do colaborador mais seguro. Os colaboradores presentes se mostraram interessados e participativos, fazendo com que a palestra fosse além de informativa, divertida de se assistir.

03/08/2018

Quanto tempo cada droga age no organismo humano?

As drogas podem ser ilícitas ou lícitas, como o tão comum álcool. A duração de cada uma no organismo vai depender do metabolismo, que será responsável por expelir a substância do nosso corpo. 

Enquanto vão sendo metabolizadas, as drogas interferem na produção do sangue e da urina, sendo assim facilmente detectadas por testes toxicológicos. O álcool, a droga mais comum, pode ser detectada no sangue até 12 horas após seu consumo. Já na urina, pode aparecer até cinco dias depois daquela cervejinha no fim de semana. Claro que isso vai depender da quantidade consumida. Quanto mais, maior a duração da substância no seu organismo. 

No sangue, a cocaína pode ser detectada até 48 horas após o uso. A morfina permanece menos tempo, até 8 horas. Aqui um gráfico da duração no sangue de algumas drogas existentes no Brasil:
Já a urina é mais eficaz para detectar substâncias no corpo. Isso por que o fígado joga todos os resquícios para os nossos rins, que vai liberando a sujeira aos poucos. A maconha, por exemplo, pode ser detectada entre seis dias a um mês depois de ser consumida, dependendo da frequência e quantidade. A cocaína será encontrada em até quatro dias.
Além da urina e sangue, um teste muito mais acurado pode identificar o consumo das drogas a partir de amostras de cabelo. As substâncias podem ser detectadas dessa forma por até 3 meses após seu consumo, uma vez que resquícios de praticamente tudo permanecem em nossos folículos por este período. Esses dados, é claro, são uma média. O tempo varia de pessoa para pessoa, já que temos metabolismos diferentes. 

O mais importante aqui é saber que mesmo sendo só uma latinha de cerveja, seu metabolismo já estará alterado e seu corpo não estará respondendo normalmente. Lembre sempre: se for dirigir, não consuma álcool nem entorpecentes. Cuide-se!

23/07/2018

7 dicas para chegar no seu destino sem imprevistos

Muitos detalhes na hora de dirigir podem ser cruciais para a segurança da viagem. Todos os motoristas e passageiros desejam chegar sãos e salvos a seus destinos. Por isso, preste atenção nestas dicas que te ajudarão a evitar um acidente na estrada.

Não abuse da velocidade
Comece sua viagem com horas de vantagem para você. Assim, não vai ser preciso correr na estrada, e os possíveis obstáculos na pista não serão um grande problema. Também tem que ter atenção extra em dias de chuva. A chance de derrapagem e colisões traseiras é enorme quando o motorista está em alta velocidade em pista molhada. Outra dica é manter uma distância segura do veículo à sua frente.

Fique de olho na estrada 
Sabemos que é normal ter pequenas distrações enquanto se dirige. Porém, isso é muito perigoso. Usar o celular ao volante, por exemplo, aumentam as chances de colisão ainda que sejam só alguns segundos. Trocar as estações de rádio ou escolher músicas, beber ou comer, fumar, procurar objetos...Qualquer ação que desvie seus olhos da estrada pode ser motivo para um acidente. A gente não consegue fazer várias ações ao mesmo tempo sem perder eficiência. Se realmente precisar fazer outra coisa, pare o carro. 

Tenha a manutenção em dia 
Falhas também podem ocasionar acidentes. Por isso, fique atento na manutenção do veículo. Faça revisões nos pneus, parte elétrica e mecânica. Respeite as manutenções programadas ainda que não pareça ser necessário. Todo cuidado é pouco! 

Tenha cautela
Você pode até ter a preferencial, seja em um cruzamento ou para entrar em uma rodovia, mesmo assim fique atento e não siga sem observar o que está à sua volta. Nunca se sabe quando haverá alguém apressado, depois que acontece o acidente pode ser tarde demais para reivindicar a razão.

Descanse bem
Muitos motoristas, na ânsia de atenderem prazos, acabam fazendo jornadas de trabalho exaustivas e sem paradas. Isso certamente vai refletir no desempenho e atenção ao volante. Agora respeitar as jornadas de trabalho é lei. É importante que seja cumprido por ambos os lados: empresa e motorista. O tempo de descanso sempre deve ser contado no prazo de entrega. 

Cuidado ao ultrapassar 
Segundo dados do DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, as colisões frontais respondem por menos de 4% de acidentes mas provocam quase 20% de mortes nas rodovias brasileiras. É importante ultrapassar apenas em lugares permitidos, afastar-se um pouco do veículo da frente para ver se o caminho está livre, e manter os faróis baixos acesos até durante o dia, - o que já é obrigatório. Para um caminhão, também é importante observar e calcular se o espaço disponível para a ultrapassagem será suficiente para o porte do veículo. 

Não use entorpecentes 
Não deveria ser necessário relembrar que dirigir alcoolizado ou drogado é PROIBIDO. Também alguns remédios usados, mesmo por recomendação médica, alteram nosso estado geral, prejudicando nosso desempenho ao volante. Evite tomá-los, ou não dirija após o seu consumo. 

Respire fundo e siga seu rumo 
O veículo da frente decide parar ou dobrar bruscamente sem aviso, ou alguém está colado atrás de você, buzinando ou fazendo pressão. É difícil não se estressar, mas tente manter a calma e siga em frente. Boa viagem!

09/07/2018

10 dicas para ser um motorista de alta performance

A performance durante uma viagem não depende somente do caminhão. O papel do motorista também influencia no rendimento em qualquer percurso. Para manter a alta qualidade como profissional, é importante ter em mente algumas dicas básicas. 

1. A primeira e mais simples é ter consciência de suas responsabilidades ao volante, conhecendo as leis de trânsito e respeitando os limites de velocidade. Não só a máxima permitida por lei, mas também a que é exigida pela empresa de transporte. Isso fará que o motor tenha um melhor rendimento, pois não será sobre exigido. Além disso, andar na velocidade recomendada em dias de sol ou de chuva facilita a frenagem a distâncias mais curtas. 

2. Conhecer as regras de direção defensiva, sem ser imprudente, despreparado ou negligente. Para resultados excelentes, é necessário dirigir com responsabilidade e atenção. E isso é desde o mais básico, como usar corretamente o cinto de segurança ou ligar a seta antes de dobrar ou fazer alguma manobra na pista. 

3. Nunca ao volante: bebidas alcoólicas, drogas e medicamentos. Qualquer substância entorpecente altera seus reflexos e debilita sua concentração na estrada. Em caso de acidente provocado por condutores alterados, estes serão responsabilizados criminalmente.

4. Aperfeiçoar-se e participar de treinamentos, cursos de reciclagem e outras qualificações. Atualmente, muita tecnologia avançada está entrando à cabine do caminhão, e é necessário estar preparado para usá-la de maneira segura e econômica.
5. Ter boa atitude frente a contratempos. Não importa quanto conhecimento ou habilidade o motorista tenha, se no momento em que tenha que aplicar fique nervoso ou assustado. A ideia é não entrar em pânico em uma emergência e ter presença de espírito para decidir e executar a melhor ação para cada momento. Às vezes é difícil, claro, mas o importante é estar constantemente tentando superar estas barreiras.

6. Alimentar-se bem é um item muito importante para que o condutor tenha uma viagem tranquila. Prefira comidas leves e de fácil digestão para não ser pego de surpresa no meio do caminho. 

7. Junto a isso estão os cuidados gerais com a saúde. Faça consultas periódicas para conferir se está tudo bem com você, e respeite os tratamentos recomendados pelo médico. Corpo e mente saudáveis significam energia, bons reflexos e segurança na viagem.

8. Vista-se confortavelmente. Roupas que não limitem movimento ajudam a enfrentar as longas horas no volante. Não é aconselhável dirigir sem camisa ou descalço e é PROIBIDO dirigir de chinelo.

9. Usar o caminhão de maneira eficiente. Um motorista que executa operações como acelerar e frear de maneira responsável, ocupar corretamente o câmbio, entre outros detalhes, vai reduzir o desgaste do veículo. Assim, diminui a frequência de manutenção e reparo, sendo um aporte para a economia da empresa. Essa postura funciona em conjunto com a condução responsável, que contribuirá na redução de acidentes.

10. A última dica é ser profissional, pontual e responsável com suas tarefas. Um motorista que cumpre prazos e entregas é um motorista de excelência. Para isso, lembre-se de calcular seu tempo de viagem tendo em conta possíveis contratempos como trânsito intenso, obstáculos na pista ou condições climáticas difíceis.

Esforce-se por iniciar sua jornada descansado, bem alimentado e lúcido. Calcule a viagem com algumas horas a mais, para dirigir tranquilo e ainda assim respeitar os prazos. Tenha paciência e saiba lidar com os demais motoristas e pedestres. Assim, você será um verdadeiro profissional e um exemplo para os demais motoristas na estrada. Seja consciente e boa viagem!

25/06/2018

Importância dos limites de velocidade

Respeitar a sinalização evitará surpresas na sua viagem.
Se uma via tem um limite de velocidade reduzida provavelmente deva-se às condições especiais da mesma, à falta de visibilidade ou à alta presença de usuários vulneráveis como por exemplo crianças e idosos, entre outros fatores. Porém, ainda assim o excesso de velocidade é considerado uma das principais causas de acidentes graves em todo o país. 

A Lei 13.281, sancionada em maio de 2016, redefiniu os limites de velocidade nas estradas e rodovias de todo o Brasil. Foi alterado o texto do Código de Trânsito Brasileiro – CTB no que diz respeito aos limites em vias onde não há sinalização indicativa de velocidade máxima. Em rodovias de pista dupla, o máximo agora é de 110 km/h para automóveis, camionetas e motocicletas. Já em rodovias de pista simples, o limite passou a ser de 100 km/h para o mesmo tipo de veículos. No caso dos caminhões, a empresa Rodoviário Monte Sereno destaca que é obrigatório para os veículos da frota respeitarem a velocidade máxima de 80km/h em dias normais e de 60km/h em dias de chuva.

Em vias urbanas onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima é de 80 km/h nas vias de trânsito rápido, 60 km/h nas vias arteriais, 40 km/h nas vias coletoras e 30 km/h nas vias locais. Os motoristas flagrados em velocidade acima da permitida serão multados entre R$ 130,16 e R$880,41, dependendo da porcentagem da velocidade excedida.

O Detran cita outros motivos para respeitar o limite de velocidade. Um deles é o tempo de reação, já que o cérebro demora pelo menos 1 segundo para reagir diante de um novo estímulo. A 80km/h, em pista seca, o carro percorre nesse tempo 22 metros antes de o motorista pisar no freio. Depois de pisado, serão mais 30 metros percorridos até o carro parar completamente. Para um caminhão carregado, é ainda mais difícil frear. Essa distância pode não ser suficiente para evitar um acidente. Por isso, é muito importante ter cautela com a velocidade e manter a distância correspondente dos veículos à sua frente, seja dentro da cidade ou fora dela.